領克汽車近期宣布，其旗艦級SUV車型領克900將搭載寧德時代最新推出的驍遙超級增混電池，電池容量高達52.38kWh，這一創(chuàng)新技術將有效解決增混車型面臨的兩大核心難題。

首先，領克900通過使用驍遙電池，顯著縮短了充電時間。傳統(tǒng)增混車型充電普遍耗時超過40分鐘，而領克900在20%-80%的快充階段僅需17分鐘（基于3C倍率充電技術），這一速度幾乎與純電車型相媲美，極大提升了用戶體驗。

其次，領克900在動力性能上也實現(xiàn)了突破。當前同級標桿車型的零百加速時間為5秒左右，而領克900則將增混SUV的加速性能提升至4秒級，這一表現(xiàn)足以與配備4.0T V8發(fā)動機的保時捷卡宴Turbo相抗衡，展現(xiàn)了其強大的動力性能。

吉利EM-P架構與驍遙電池的協(xié)同作用，使得領克900無論在滿電還是饋電狀態(tài)下，都能保持一致的加速性能，徹底改變了以往增混車型“有電一條龍，沒電一條蟲”的尷尬局面。

驍遙電池不僅擁有253Wh/kg的高能量密度，還實現(xiàn)了高效充放電，這一技術突破使得領克900得以擁有純平地板設計，從而保障了車內(nèi)Z軸空間的寬敞與舒適。

領克900作為領克品牌的旗艦級六座SUV，基于大型電混車專屬架構SPA Evo開發(fā)而來。其車身尺寸為長5240mm、寬1999mm、高1810mm，軸距達到了3160mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。

領克900提供了多達三套動力系統(tǒng)供消費者選擇，包括1.5T發(fā)動機+雙電機（前160kW、后230kW）、2.0T發(fā)動機+雙電機（前123kW、后230kW）以及2.0T發(fā)動機+三電機（前123kW、后160kW/160kW）。在CLTC標準下，領克900的純電續(xù)航里程可達280公里，綜合續(xù)航里程更是高達1443公里，充分滿足了消費者對于長續(xù)航里程的需求。