在充電效率方面，公共充電樁的單樁月均充電量也有所提升，達(dá)到了1596度，與去年同期相比增長(zhǎng)了約5.27%。這一增長(zhǎng)意味著公共充電樁的使用效率正在穩(wěn)步提高。

從地區(qū)分布來(lái)看，廣東省在公共充電樁建設(shè)上遙遙領(lǐng)先，總數(shù)達(dá)到了68萬(wàn)個(gè)，占據(jù)了全國(guó)市場(chǎng)的超過(guò)18%份額。僅在1月份，廣東省就新增了12萬(wàn)個(gè)公共充電樁。

浙江省和江蘇省緊隨廣東之后，分別以約30萬(wàn)個(gè)公共充電樁的數(shù)量位列第二和第三位。這三個(gè)省份的公共充電樁總量加起來(lái)達(dá)到了128萬(wàn)個(gè)，占據(jù)了全國(guó)總量的三分之一以上，顯示出這些地區(qū)在電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的顯著優(yōu)勢(shì)。

除此之外，上海、山東、河南、安徽、湖北、四川和北京等省份也在公共充電樁數(shù)量上名列前茅。其中，上海擁有22萬(wàn)個(gè)公共充電樁，山東則有21萬(wàn)個(gè)，河南、安徽、湖北各省均擁有17萬(wàn)個(gè)，四川為16萬(wàn)個(gè)，而北京則擁有14萬(wàn)個(gè)公共充電樁。這些省份在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及和充電設(shè)施建設(shè)方面同樣取得了顯著進(jìn)展。