特斯拉近日公布了一項針對中國用戶的軟件更新計劃，該計劃旨在分批次為中國客戶帶來一系列功能升級。此次升級涵蓋了城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能、駕駛室攝像頭的啟用以及地圖包的更新。

然而，值得注意的是，特斯拉官方客服及銷售團隊明確指出，此次升級后的功能與美國版本的FSD（完全自動駕駛）并不等同。

在美國市場，特斯拉FSD功能的買斷費用為8000美元，折合人民幣約為5.8萬元。相比之下，中國市場的FSD智能輔助駕駛功能收費則為6.4萬元人民幣。這一價格差異引發(fā)了不少用戶的疑問，為何在中國不僅價格更高，功能上還存在差距。

針對用戶的疑惑，特斯拉中國客服回應稱，由于中國政策法規(guī)體系及功能本土化適配需求與海外市場存在顯著差異，因此FSD智能輔助駕駛功能在中國市場的定價維持在了6.4萬元的水平。這一解釋試圖緩解用戶對價格與功能不匹配的不滿情緒。

從用戶實測情況來看，當前中國版本的FSD功能尚不夠完善。而此次更新的內(nèi)容，僅僅是FSD智能輔助駕駛功能的一部分，遠未達到完全體的水平。盡管如此，現(xiàn)有FSD版本在快速路和城市主要道路上的表現(xiàn)仍然相對穩(wěn)定，跟車流暢、加減速自然，且在車流密集時變道時機把握得當。

特斯拉的這一更新舉措，雖然未能完全滿足中國用戶對FSD功能的期待，但無疑是在推動自動駕駛技術(shù)本土化方面邁出了重要一步。未來，隨著政策法規(guī)的逐步完善和技術(shù)的不斷進步，特斯拉有望為中國用戶帶來更加成熟、完善的自動駕駛體驗。