比亞迪唐L正式上市，售價區(qū)間鎖定在28至36萬元，這款車型憑借16項全球領先的技術創(chuàng)新，吸引了業(yè)界的廣泛關注。作為比亞迪超級e平臺精心打造的力作，唐L不僅實現(xiàn)了電動化的深度整合，更在設計語言上采用了最新的家族風格，前臉的大面積封閉式造型，彰顯了其新能源汽車的獨特身份。

唐L在外觀設計上頗具亮點，消費者可根據(jù)需求選裝車頂激光雷達和翼子板攝像頭等配置，這些裝備讓唐L擁有了高階智能駕駛能力。車身尺寸方面，唐L的長寬高分別為5040*1996*1760/1970mm，軸距達到了2950mm，定位于中大型SUV，提供六座和七座兩種布局選擇，滿足不同家庭的需求。

內(nèi)飾方面，唐L同樣表現(xiàn)出色。撞色設計營造出豪華感，啞光灰金屬色裝飾板的運用，既提升了質(zhì)感，又強化了科技氛圍。環(huán)抱式的設計布局，使得中控臺層次分明，全液晶儀表盤和大尺寸中控屏（預計尺寸為15.6英寸）的加入，讓駕駛艙充滿科技感。AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)的配備，更是提升了駕駛的便捷性和安全性。

唐L的四驅(qū)版車型還標配了車頂無人機艙，內(nèi)部設有無人機、充電等設備。這一創(chuàng)新設計預計可實現(xiàn)自動開閉、一鍵暢飛，極大地拓寬了用車場景，為用戶帶來前所未有的駕駛體驗。在智能駕駛方面，唐L標配天神之眼B高階智駕系統(tǒng)，并配備了處于行業(yè)領先地位的DiLink 150智慧座艙。

動力系統(tǒng)上，唐L純電版提供了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本。其中，單電機后驅(qū)版配備了全球最高功率電機，每分轉(zhuǎn)速高達30511rpm，功率達到580千瓦（約788.58馬力），這一數(shù)據(jù)甚至超過了V12汽油發(fā)動機。而雙電機四驅(qū)版則在此基礎上增加了230kW的前電機，系統(tǒng)最大功率可達810kW，相當于1100匹馬力，零百加速時間僅需3.9秒，堪稱家用車動力性能的天花板。

續(xù)航方面，唐L EV全系配備了100.531千瓦時的磷酸鐵鋰電池組。其中，后驅(qū)車型CLTC續(xù)航里程為670公里，四驅(qū)車型續(xù)航600公里，而四驅(qū)無人機版續(xù)航則達到了560公里。相較于純電版，唐L混動版則首發(fā)了比亞迪DM-P王者混動技術，該技術由雙電機組成，通過創(chuàng)新技術實現(xiàn)了“四驅(qū)動力、兩驅(qū)能耗”的出色表現(xiàn)。