最新的SUV市場銷量數(shù)據(jù)顯示，盡管全國乘用車零售量在2025年1月遭遇顯著下滑，SUV細分市場卻展現(xiàn)出獨特的抗跌性，特別是新能源車型和自主品牌表現(xiàn)尤為亮眼。

在緊湊型SUV領(lǐng)域，吉利星越L憑借其卓越的智能化配置和雷神混動系統(tǒng)，成功售出2.94萬輛，一舉奪得當月銷量冠軍。緊隨其后的是特斯拉Model Y，其憑借2.6萬輛的銷量，繼續(xù)穩(wěn)固在高端市場的領(lǐng)先地位。長安CS75 PLUS則以2.35萬輛的銷量位居第三。值得注意的是，新能源車型在緊湊型SUV銷量前15名中的占比達到了60%，吉利銀河星艦7 EM-i、宋pro DM-i等插電混動車型的銷量均超過了1.5萬輛，而傳統(tǒng)燃油車如本田CR-V則未能進入前十。

中型和中大型SUV市場的競爭同樣激烈，新勢力車企與傳統(tǒng)車企之間的對決愈演愈烈。智界R7和問界M9分別以2.30萬輛和2.25萬輛的銷量，占據(jù)了總榜的第四和第五名。理想汽車在中大型SUV領(lǐng)域持續(xù)擴大其市場份額，L6和L7等車型備受消費者喜愛。相比之下，傳統(tǒng)豪強如奧迪Q5L和奔馳GLC的銷量同比下滑均超過20%，面臨著巨大的市場壓力。

在大型SUV市場，新舊勢力的對決更加鮮明。問界M9與理想L9的合計銷量，已經(jīng)超越了寶馬X5、奔馳GLS等傳統(tǒng)豪華車型的總和，顯示了新能源車型在大型SUV市場的強勁勢頭。

總體來看，2025年1月的SUV銷量榜單呈現(xiàn)出新能源車型與傳統(tǒng)燃油車型之間顯著的競爭態(tài)勢。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進步和消費者接受度的日益提高，新能源車型在SUV市場的份額有望進一步增加，這將為SUV市場帶來新的活力和變革。