小米汽車近日在社交媒體上發(fā)布了針對(duì)網(wǎng)友提問的詳細(xì)回應(yīng)，內(nèi)容涵蓋了小米SU7 Ultra在多個(gè)賽道上的卓越表現(xiàn)、保時(shí)捷的祝賀以及未來的賽車計(jì)劃等多個(gè)方面。

首先，關(guān)于駕駛小米SU7 Ultra連續(xù)挑戰(zhàn)四個(gè)賽道的車手身份，小米汽車揭曉了這位神秘人物——任周燦，小米汽車整車動(dòng)態(tài)性能開發(fā)負(fù)責(zé)人，同時(shí)也是小米的首席車手。在內(nèi)部，他被親切地稱為“燦哥”，正是他在《小米SU7 Ultra紐北紀(jì)錄片》中豪言“我們只需要7分鐘”。作為一位兼具工程師與冠軍車手身份的專家，他駕駛著小米SU7 Ultra刷新了全國多個(gè)賽道的最速圈速紀(jì)錄。

針對(duì)小米SU7 Ultra在上海國際賽車場(chǎng)創(chuàng)下最速量產(chǎn)車圈速的問題，小米汽車明確表示，這輛車是在純?cè)瓘S狀態(tài)下完成的，沒有進(jìn)行過任何改裝。為了確保車手在連續(xù)刷圈時(shí)的安全，車內(nèi)還額外安裝了80公斤的全籠防滾架，并經(jīng)過了上海國際賽車場(chǎng)的官方認(rèn)證。

在談到賽道狀態(tài)和氣候?qū)θλ俚挠绊憰r(shí)，小米汽車透露，當(dāng)天上海國際賽車場(chǎng)天氣晴朗，氣溫約為4攝氏度，路面干燥。雖然這種低溫環(huán)境會(huì)對(duì)車輛的輪胎、剎車及動(dòng)力性能產(chǎn)生不利影響，但小米SU7 Ultra仍然取得了令人矚目的成績。

關(guān)于上海國際賽車場(chǎng)最速量產(chǎn)車圈速的達(dá)成過程，小米汽車表示，結(jié)果在意料之中，但過程卻充滿挑戰(zhàn)。在2月10日的練習(xí)日，小米SU7 Ultra已經(jīng)取得了2:10.620的好成績。而在2月13日的正式刷圈日，經(jīng)過多次嘗試，車手任周燦在傍晚的最后一圈將成績鎖定在2:09.944，成功刷新了上海國際賽車場(chǎng)的官方認(rèn)證量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。

對(duì)于網(wǎng)友質(zhì)疑沖線時(shí)是否踩了剎車的問題，小米汽車表示感謝網(wǎng)友的逐幀分析，并期待下次賽道沖擊能夠有新的突破。同時(shí)，小米汽車還透露，保時(shí)捷已經(jīng)公開祝賀了小米SU7 Ultra在上賽取得的圈速成績，小米對(duì)此表示誠摯的感謝，并欽佩保時(shí)捷的格局與胸懷。

在談到小米SU7 Ultra未來的賽車計(jì)劃時(shí)，小米汽車表示，這只是一個(gè)新傳奇的開始。他們將持續(xù)優(yōu)化、驗(yàn)證小米SU7 Ultra的車輛極限性能，并計(jì)劃繼續(xù)挑戰(zhàn)國內(nèi)各大專業(yè)賽道。對(duì)于大家關(guān)心的紐北挑戰(zhàn)，小米汽車表示正在按計(jì)劃準(zhǔn)備中，并有信心將紐北變成他們的主場(chǎng)。

小米汽車還解釋了小米SU7 Ultra被稱為新豪車的原因。他們表示，小米SU7 Ultra的設(shè)計(jì)初衷就是打造屬于這個(gè)時(shí)代的新豪車，其性能比肩保時(shí)捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA。小米汽車團(tuán)隊(duì)渴望創(chuàng)造一臺(tái)在設(shè)計(jì)豪華、科技豪華、運(yùn)動(dòng)豪華方面都達(dá)到極高水準(zhǔn)的開創(chuàng)之作。

關(guān)于小米SU7 Ultra的顏色選擇，小米汽車透露，除了已經(jīng)亮相的銀色外，還有其他幾款適合城市用車環(huán)境的顏色可供選擇。更多顏色的亮相將敬請(qǐng)期待2月底的發(fā)布會(huì)，相信屆時(shí)大家會(huì)更深切地感受到小米SU7 Ultra的“強(qiáng)大且優(yōu)雅”。

最后，小米汽車還表示，碳纖維大尾翼是小米SU7 Ultra的選裝項(xiàng)。選裝大尾翼可以讓車輛外觀更運(yùn)動(dòng)，獲得更好的下壓力表現(xiàn)，提升賽道成績；而不選裝大尾翼則可以獲得更好的日常駕駛能耗表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航。