近日，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)傳來(lái)一則重磅消息，北京華陽(yáng)奧通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，這一昔日奧迪品牌在華的頂尖經(jīng)銷(xiāo)商，正式宣告終止與一汽奧迪的合作關(guān)系。該消息由多家國(guó)內(nèi)媒體廣泛報(bào)道，引起了業(yè)界的高度關(guān)注。

據(jù)了解，北京華陽(yáng)奧通在解除與一汽奧迪的經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議后，迅速轉(zhuǎn)向了問(wèn)界品牌。目前，其門(mén)店已換上了“AITO”的全新標(biāo)識(shí)，問(wèn)界品牌的展車(chē)也正陸續(xù)進(jìn)駐店內(nèi)，預(yù)示著這家曾經(jīng)的奧迪4S店即將開(kāi)啟全新的銷(xiāo)售篇章。

作為曾經(jīng)北京地區(qū)最大的奧迪4S店，北京華陽(yáng)奧通在2022年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)頗為亮眼，全年累計(jì)銷(xiāo)售奧迪新車(chē)超過(guò)2萬(wàn)輛。然而，如今其選擇投身新勢(shì)力品牌，無(wú)疑反映了奧迪在華銷(xiāo)售渠道正面臨前所未有的挑戰(zhàn)與困境。

事實(shí)上，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)已有多家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店遭遇關(guān)?；蛲司W(wǎng)的命運(yùn)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪品牌通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)?yè)Q取銷(xiāo)量的策略，逐漸削弱了其價(jià)格優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致部分經(jīng)銷(xiāo)商難以為繼，最終選擇離開(kāi)。

盡管與奧迪品牌揮手告別，但北京華陽(yáng)奧通并未完全割舍與奧迪的淵源。公司方面表示，將繼續(xù)為消費(fèi)者提供奧迪車(chē)型的維修保養(yǎng)服務(wù)，確保消費(fèi)者在門(mén)店享有的保養(yǎng)維修權(quán)益不受影響，并按照原有合約繼續(xù)為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

這一決定，不僅體現(xiàn)了北京華陽(yáng)奧通對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度，也為其在轉(zhuǎn)型過(guò)程中贏得了更多的市場(chǎng)口碑和信任。未來(lái)，這家曾經(jīng)的奧迪經(jīng)銷(xiāo)商將如何在問(wèn)界品牌下書(shū)寫(xiě)新的篇章，值得業(yè)界和消費(fèi)者共同期待。