近日，小鵬汽車掌舵人何小鵬在一場媒體訪談中，深入探討了特斯拉FSD技術(shù)若登陸中國市場，將如何影響包括小鵬汽車與華為在內(nèi)的多家智能駕駛領(lǐng)域的先行者。

何小鵬持樂觀態(tài)度認(rèn)為，特斯拉FSD技術(shù)的引入，無疑將為國內(nèi)智能駕駛行業(yè)注入一股強(qiáng)勁的正能量。他指出，這不僅能讓國內(nèi)業(yè)界直觀感受到全球頂尖技術(shù)的最新動(dòng)態(tài)，還能激發(fā)整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)的快速發(fā)展，最終惠及廣大消費(fèi)者，讓他們享受到更加卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)。

何小鵬進(jìn)一步指出，當(dāng)前社會(huì)上對(duì)特斯拉技術(shù)的認(rèn)知存在不少誤區(qū)，尤其是對(duì)其安全性能的評(píng)判。他強(qiáng)調(diào)，技術(shù)迭代的速度遠(yuǎn)超人們想象，若以靜態(tài)或線性的視角審視，往往會(huì)忽略其正以指數(shù)級(jí)的速度進(jìn)步。

今年6月，何小鵬親自在美國體驗(yàn)了特斯拉FSD V12.3.6版本，并對(duì)其表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。他表示，整個(gè)試駕過程中，F(xiàn)SD的操控流暢自如，面對(duì)復(fù)雜路況的處理也讓人倍感安心，仿佛一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在掌舵。

談及中美自動(dòng)駕駛技術(shù)的差距，何小鵬坦言，在中國市場，小鵬汽車憑借對(duì)本土路況的深入了解占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。然而，從技術(shù)能力的角度看，特斯拉則處于領(lǐng)先地位。他特別提到，隨著AI時(shí)代的到來，算力、數(shù)據(jù)與模型成為競爭的關(guān)鍵，傳統(tǒng)的競爭邏輯已不再適用。因此，小鵬何時(shí)能夠追上特斯拉的步伐，目前尚難以預(yù)測(cè)。

何小鵬還指出，外界對(duì)特斯拉技術(shù)的誤解往往源于對(duì)其過去能力的刻板印象，尤其是安全問題。他呼吁，面對(duì)日新月異的技術(shù)變革，應(yīng)保持開放的心態(tài)，以發(fā)展的眼光看待每一項(xiàng)新技術(shù)。