近日，美團(tuán)官方通過(guò)其社交媒體賬號(hào)“小團(tuán)有話說(shuō)”對(duì)一則關(guān)于限制外賣騎手跨平臺(tái)接單的傳言進(jìn)行了正式回應(yīng)。

美團(tuán)明確指出，在全球范圍內(nèi)，沒(méi)有任何外賣平臺(tái)有能力或動(dòng)機(jī)去限制騎手的接單選擇。自外賣行業(yè)興起以來(lái)，包括美團(tuán)、餓了么、百度外賣以及抖音等新興平臺(tái)在內(nèi)的所有參與者，都未對(duì)騎手的多平臺(tái)工作設(shè)置任何障礙。美團(tuán)強(qiáng)調(diào)，其從未阻止騎手在餓了么等平臺(tái)接單，也從未要求騎手放棄在閃送、順豐等其他即時(shí)配送平臺(tái)的工作機(jī)會(huì)。

美團(tuán)進(jìn)一步表示，當(dāng)前，包括美團(tuán)、餓了么、閃送等在內(nèi)的多個(gè)平臺(tái)的騎手都在為行業(yè)內(nèi)的某一特定平臺(tái)提供配送服務(wù)支持，美團(tuán)也不例外。美團(tuán)強(qiáng)調(diào)，其始終致力于確保外賣訂單的及時(shí)配送，不希望看到任何外賣訂單因無(wú)人配送而延誤。

針對(duì)外界關(guān)注的某平臺(tái)配送延誤問(wèn)題，美團(tuán)指出，這主要是由于該平臺(tái)自身的配送策略和管理問(wèn)題所致。美團(tuán)透露，該平臺(tái)為騎手設(shè)置了相對(duì)較短的配送時(shí)間，且在探索取消超時(shí)罰款的過(guò)程中，對(duì)超時(shí)騎手進(jìn)行了大額罰款，有時(shí)罰款金額甚至高達(dá)400元。該平臺(tái)還存在配送時(shí)限過(guò)短、全職騎手?jǐn)?shù)量不足、兼職騎手被區(qū)別對(duì)待等問(wèn)題，這些問(wèn)題共同導(dǎo)致了騎手不愿加入該平臺(tái)，進(jìn)而引發(fā)了配送延誤頻發(fā)和用戶體驗(yàn)下降。

美團(tuán)在聲明中呼吁，外賣行業(yè)應(yīng)共同關(guān)注騎手的權(quán)益和福祉，通過(guò)優(yōu)化配送策略、提高騎手待遇和福利等措施，吸引更多騎手加入，從而確保外賣訂單的及時(shí)、準(zhǔn)確配送。同時(shí)，美團(tuán)也表示，將繼續(xù)與行業(yè)內(nèi)其他平臺(tái)保持開(kāi)放、合作的態(tài)度，共同推動(dòng)外賣行業(yè)的健康發(fā)展。