比亞迪旗下豪華品牌仰望汽車近日正式推出了其全新轎車U7，這款車型以其卓越的技術(shù)配置和獨特的設(shè)計理念，吸引了眾多消費者的目光。U7共推出了四款車型，涵蓋了純電動和插電混動兩種版本，售價區(qū)間鎖定在62.8萬元至70.8萬元之間。

作為仰望品牌的又一力作，U7搭載了比亞迪最新的頂級技術(shù)，包括云輦-Z和易四方系統(tǒng)。這些技術(shù)的應(yīng)用，使得U7成為全球首款實現(xiàn)橫縱垂控制全面電動化的車型，重新定義了電動化整車控制的新標(biāo)準(zhǔn)。

在外觀設(shè)計上，U7延續(xù)了仰望家族式的“時空之門”設(shè)計語言，前臉造型兇猛且富有辨識度，C字形燈組犀利奪目。車尾部分，貫穿式尾燈組與大尺寸擴(kuò)散器以及電動可調(diào)擾流板相結(jié)合，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運動氣息。

車身尺寸方面，U7純電動版的長寬高分別為5265*1998*1517mm，軸距達(dá)到3160mm；插電混動版則更為寬敞，長寬高為5360*2000*1515mm，軸距更是達(dá)到了3200mm，定位為大型轎車。憑借全新設(shè)計，U7在120km/h測試標(biāo)準(zhǔn)下的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195，創(chuàng)造了全球量產(chǎn)車型中的最低風(fēng)阻記錄。

內(nèi)飾方面，U7采用了“沉浸式環(huán)繞設(shè)計”和“中軸對稱美學(xué)”，前排設(shè)計與U8、U9車型相似，三塊對稱分布的屏幕成為視覺焦點。中控屏尺寸為12.8英寸，采用曲面結(jié)構(gòu)，視覺張力十足。座椅采用高品質(zhì)材料，具備多種電動調(diào)節(jié)和按摩功能，后排配備獨立座椅和娛樂控制屏，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和科技感。

技術(shù)方面，U7全球首搭全新開發(fā)的云輦-Z主動懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于電動化理念，采用高度集成化的懸浮電機(jī)作為減振器，實現(xiàn)了對車身運動的精確控制。調(diào)節(jié)響應(yīng)速度可達(dá)10毫秒，是傳統(tǒng)主動懸架的數(shù)十倍，大大提高了行車的穩(wěn)定性和安全性。同時，云輦-Z還具備能量回收功能，可延長車輛的續(xù)航里程。

U7還搭載了“天神之眼-A”高階智駕輔助系統(tǒng)，配備了3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、13顆攝像頭以及508TOPS算力平臺，可實現(xiàn)端到端的高速和城區(qū)高階智能輔助駕駛。基于云輦-Z系統(tǒng)，U7還首創(chuàng)了路肩輔助和懸浮攀階功能，使得車輛能夠輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

動力系統(tǒng)方面，U7標(biāo)配四獨立電機(jī)，擁有1300匹馬力，零百加速僅需2.9秒，極速可達(dá)270km/h。同時，車輛還標(biāo)配高性能碳陶制動盤，百公里制動距離僅為33米左右。在麋鹿測試中，U7更是取得了95.78km/h的優(yōu)異成績，成為全球第一。U7還實現(xiàn)了160km/h爆胎不失控的卓越表現(xiàn)。

插電混動版U7則裝配了比亞迪全新開發(fā)的2.0T水平對置高性能發(fā)動機(jī)，并配備了52.4kWh的大容量電池，最大充電功率達(dá)到210千瓦。純電續(xù)航里程為200公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1000公里。而純電動版U7則配備了專屬的高性能刀片電池，容量為135.5kWh，CLTC續(xù)航里程達(dá)到720公里，支持雙槍超充，從30%充至80%僅需20分鐘。