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理想i8來襲,李想能否打破純電困局?

   發(fā)布時間:2025-02-25 20:24 作者:朱天宇

理想汽車近日正式宣布了其首款純電動SUV——理想i8的即將問世。這一消息由理想汽車創(chuàng)始人李想在社交媒體上提前透露,原本計劃在2月27日正式發(fā)布,但為了避開與小米SU7 Ultra發(fā)布會的撞期,理想汽車決定提前官宣并延后具體發(fā)布時間。

李想在去年第二季度的業(yè)績會上,曾對理想i8充滿信心,希望它能助力理想汽車在兩年內(nèi)躋身高端純電市場的第一梯隊。同時,他也坦誠地指出了理想純電動車型面臨的設(shè)計和超充站覆蓋問題。那么,理想i8是否解決了這些問題呢?

從官方公布的兩張高清外觀圖片來看,理想i8融合了理想L9的高端大氣與理想MEGA的未來感,設(shè)計語言在兩者之間找到了平衡。車頭部分借鑒了MEGA的“子彈頭”造型和大燈組設(shè)計,而前格柵、發(fā)動機艙蓋線條及車尾則直接沿用了L系列的設(shè)計。這種設(shè)計策略既降低了開發(fā)成本,也加快了新品上市速度。

車身造型方面,理想i8并未帶來太多驚喜,但這樣的設(shè)計確保了品牌效益的最大化?!白訌楊^”設(shè)計不僅提升了車輛的未來感,更重要的是優(yōu)化了風阻系數(shù),有助于提高純電動車的續(xù)航能力。理想i8的中控布局依然采用雙聯(lián)屏、小尺寸儀表盤和HUD的科技配置組合,但雙聯(lián)屏后方的屏幕支點有所調(diào)整,可能會影響前排乘坐的視野。

盡管內(nèi)飾和動力總成細節(jié)尚未透露,但從圖片中可以觀察到,理想i8的“瞭望塔式”激光雷達比MEGA和L9更小巧,預計能進一步降低風阻系數(shù)。這一細節(jié)改進或許意味著理想在激光雷達技術(shù)上也進行了迭代升級。

理想i8的推出,無疑將直接挑戰(zhàn)特斯拉Model Y在高端家用純電動SUV市場的地位。理想汽車依靠L系列在增程混動市場取得了顯著成績,而i系列則旨在征戰(zhàn)純電市場。預計理想i8將定位為中大型純電動SUV,售價約在35萬元左右,與L8高度相似。

面對Model Y的強勁競爭,理想i8將堅持家用車定位,充分發(fā)揮“冰箱彩電大沙發(fā)”等配置優(yōu)勢,并盡可能移植MEGA的5C超充技術(shù)和續(xù)航能力。特斯拉Model Y的“毛坯房風”內(nèi)飾和空間受限問題,或?qū)⒊蔀槔硐雐8對標的重點。

在充電設(shè)施方面,理想汽車正加速布局超充網(wǎng)絡(luò)。截至今年2月23日,理想超充網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國31個省份、214座城市,擁有1862座超充站和9930根充電樁。然而,要達到李想提出的2000個超充站布局目標,還需繼續(xù)努力。按照每兩周上線12個超充站的頻率計算,大約還需23周才能實現(xiàn)這一目標。

盡管理想i8的補能體系尚未完全達到官方要求,且市場競爭環(huán)境激烈,但理想汽車對i系列寄予厚望。在持續(xù)發(fā)展超充體系的前提下,理想i系列有望在未來成為品牌在純電動SUV領(lǐng)域的新銷量主力。

 
 
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