近日，長征十二號遙一運載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場完成了從技術(shù)區(qū)到發(fā)射區(qū)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)運，標志著其發(fā)射進入倒計時階段。

長征十二號，作為我國首型3.8米直徑的單芯級液體運載火箭，其研發(fā)工作由中國航天科技集團八院承擔。該火箭采用兩級構(gòu)型，一級裝備有四臺推力高達1250千牛的液氧/煤油發(fā)動機，二級則配備了兩臺推力為180千牛的同類發(fā)動機。這一設(shè)計不僅展現(xiàn)了我國在液體運載火箭領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，還預(yù)示著我國航天發(fā)射能力的又一次飛躍。

長征十二號的直徑達到3.8米，其整流罩的標準配置包括5.2米和4.2米兩種直徑，這樣的設(shè)計使得它能夠在近地軌道上提供高達10噸的運力，而在700公里的太陽同步軌道上，其運力也能達到6噸。這一運載能力，使得長征十二號特別適合于執(zhí)行低軌星座組網(wǎng)等商業(yè)任務(wù)，同時，其多尺寸適配的特性也讓它能夠靈活應(yīng)對各種不同類型的發(fā)射需求。

據(jù)長征十二號運載火箭總體主任設(shè)計師曾文花介紹，長征十二號最大的創(chuàng)新之處在于其3.8米的箭體直徑，這是在我國新一代主力液氧/煤油發(fā)動機YF-100系列改進研制的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國鐵路運輸能力的最大包絡(luò)邊界約束，經(jīng)過深入論證和大量運輸試驗后得出的最佳方案。這一設(shè)計不僅使得長征十二號能夠通過鐵路運輸至我國各發(fā)射場，還實現(xiàn)了箭體直徑與發(fā)動機數(shù)量的最佳匹配，從而大大提升了其運載能力和任務(wù)適應(yīng)性，并為未來重復使用火箭的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

航天八院的專家表示，長征十二號運載火箭不僅繼承了現(xiàn)役長征系列火箭高效、可靠、任務(wù)通用性好的優(yōu)點，還在此基礎(chǔ)上進行了多項創(chuàng)新和改進。其太陽同步軌道入軌能力和低軌多星座組網(wǎng)能力的提升，進一步完善和拓寬了我國新一代運載火箭的型譜，為我國航天運輸體系的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動力。長征十二號的成功研制和發(fā)射，標志著我國在單芯級液體火箭運載能力和大整流罩包絡(luò)方面邁上了一個新的臺階。