中國載人航天工程辦公室近日披露，長征七號遙九運載火箭已順利完成推進劑加注工作，并鎖定于北京時間2024年11月15日23時13分，從我國文昌航天發(fā)射場啟程，將天舟八號貨運飛船送入太空。

天舟八號被譽為當(dāng)前全球貨運能力最強、在軌支持功能最完備的貨運飛船。其前身天舟六號與天舟七號已實現(xiàn)了裝載空間的顯著提升，相較早期型號增加了24%的容量。而今，天舟八號再度突破，額外增加了200余升、100多公斤的運載量。

為了進一步優(yōu)化裝載流程，天舟八號的設(shè)計團隊對低溫鎖柜進行了改造，由原先的固定式轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢苿邮?，使得貨物能夠在裝載后通過滑軌輕松推至貨格內(nèi)部。同時，細胞上行生保支持裝置的安裝位置也經(jīng)過了重新規(guī)劃，從而釋放了側(cè)操作口的空間，便于最后時刻加裝如新鮮水果等必需品。

天舟八號的裝載時間窗口也進行了調(diào)整，從原先的發(fā)射前5.5至3.5小時，提前至了火箭加注前，這一改動顯著提升了發(fā)射前的工作效率。

據(jù)悉，天舟八號所攜帶的貨物將為后續(xù)的“神舟十九號”和“神舟二十號”載人飛行任務(wù)提供關(guān)鍵的在軌物資保障。除了硬件上的升級，天舟八號的軟件系統(tǒng)也經(jīng)過了全面的革新。中國航天科技集團透露，軟件的更新使得天舟飛船在發(fā)射適應(yīng)性上有了質(zhì)的飛躍，理論上現(xiàn)在每天都能找到合適的發(fā)射窗口。