近期，深圳保時捷經(jīng)銷商推出的Macan系列車型報價大幅下挫，引發(fā)市場熱議。其中，2024款保時捷Macan 2.0T的裸車報價最低可達(dá)35.80萬元，較廠商指導(dǎo)價57.80萬元大幅下調(diào)，折扣力度空前。

此番降價背后，反映出新能源與智能化浪潮下，豪華品牌面臨的市場挑戰(zhàn)。保時捷全球銷量下滑，中國市場尤為明顯，已從前最大市場跌至第三位。為應(yīng)對這一態(tài)勢，保時捷中國正積極擴(kuò)建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以加強(qiáng)智能座艙與ADAS等領(lǐng)域的研發(fā)。

目前，保時捷車機(jī)系統(tǒng)主要依賴Carplay，智能體驗(yàn)有待提升。面對自主研發(fā)與外部合作的抉擇，保時捷需謹(jǐn)慎權(quán)衡，以在保持品牌形象的同時，提升智能化水平。