近日，紅旗宣布成功開發(fā)出首款1700V超高壓碳化硅功率器件樣件，這一創(chuàng)新成果有望顯著緩解用戶在駕駛過程中的充電焦慮和里程焦慮問題。該功率器件的研發(fā)成功，為未來適應(yīng)“千伏”以上高壓架構(gòu)的落地，以及實(shí)現(xiàn)5分鐘快速補(bǔ)能的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該功率器件搭載了國產(chǎn)先進(jìn)的1700V車規(guī)級(jí)超高壓碳化硅芯片，并創(chuàng)新性地采用了高介電強(qiáng)度封裝材料和高耐壓封裝結(jié)構(gòu)等技術(shù)。測(cè)試結(jié)果顯示，該器件的最高母線電壓可達(dá)1200V，這一性能使得相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)能夠助力補(bǔ)能系統(tǒng)向超高壓平臺(tái)升級(jí)，從而極大縮短充電時(shí)間。

通過結(jié)合高密度元胞并聯(lián)和短溝道元胞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高通流銅夾互聯(lián)以及高耐溫銀燒結(jié)工藝等先進(jìn)技術(shù)，這款碳化硅功率器件在超高壓平臺(tái)下展現(xiàn)出了低損耗與高電流輸出的綜合性能優(yōu)勢(shì)。它不僅有效提升了動(dòng)力系統(tǒng)的功率密度和效率，還能在高壓、高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定高效的運(yùn)行，為用戶帶來強(qiáng)勁澎湃的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)最大程度節(jié)約整車電耗，提升續(xù)駛里程。