蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌在近期的一次分享會(huì)上，分享了關(guān)于蔚來(lái)采用英偉達(dá)芯片以及自研芯片神璣NX903的最新進(jìn)展。蔚來(lái)在2022年首次推出了搭載英偉達(dá)Orin-X芯片的車型，李斌透露，去年蔚來(lái)斥資3億美元購(gòu)買了80萬(wàn)顆英偉達(dá)芯片，每輛車裝配4顆，同時(shí)也在樂(lè)道等其他領(lǐng)域進(jìn)行了應(yīng)用。

談及自研芯片神璣NX903，李斌表現(xiàn)出了極大的信心。他強(qiáng)調(diào)，這款芯片是全球首顆采用車規(guī)級(jí)5納米工藝制造的芯片，擁有強(qiáng)大的算力，可以完全替代英偉達(dá)的Thor芯片，并且在某些方面性能更強(qiáng)。李斌表示，神璣NX903的性能精準(zhǔn)且先進(jìn)，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，都將是智能駕駛芯片中的佼佼者。

然而，李斌也坦誠(chéng)地提到了芯片研發(fā)的高昂成本。他表示，蔚來(lái)在芯片研發(fā)上的投入巨大，這些資金足夠建設(shè)1500座換電站。自研操作系統(tǒng)的研發(fā)成本同樣不菲，也足以支持建設(shè)1000多座換電站。

在分享會(huì)上，李斌還透露了自研智駕芯片的供應(yīng)策略。他表示，這款芯片將首先供應(yīng)給蔚來(lái)自己的車型使用，但如果其他公司有意合作，蔚來(lái)也持開(kāi)放態(tài)度。

去年7月，蔚來(lái)曾官宣智能駕駛芯片神璣NX9031流片成功。這款芯片內(nèi)置超過(guò)500億顆晶體管，采用32核大小核CPU架構(gòu)，并配備了LPDDR 5x內(nèi)存，速率高達(dá)8533Mbps。同時(shí)，它還內(nèi)置了高動(dòng)態(tài)范圍高性能ISP，具備6.5G Pixel/s的像素處理能力，處理延時(shí)低于5nm。在綜合能力和執(zhí)行效率上，一顆自研芯片即可實(shí)現(xiàn)四顆業(yè)界旗艦芯片的性能。