在新能源汽車行業(yè)的浪潮中，廣汽集團(tuán)再次邁出了重要的一步。近日，廣汽在北京隆重舉辦了星靈智行行動(dòng)計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會(huì)，吸引了眾多業(yè)界目光。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年初的兩個(gè)月里，國內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)量和銷量均實(shí)現(xiàn)了超過50%的同比增長，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。然而，市場的繁榮也加劇了車企之間的競爭，促使企業(yè)不斷通過價(jià)格調(diào)整和配置升級(jí)來搶占市場份額。智駕技術(shù)，作為新能源汽車下半場的競爭焦點(diǎn)，更是成為了車企們競相追逐的領(lǐng)域。

在這樣的背景下，廣汽集團(tuán)不僅推出了星靈智行行動(dòng)計(jì)劃，還帶來了主打家庭市場的新款中大型SUV——昊鉑HL。這款車型不僅代表著廣汽在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)深耕，也彰顯了其布局高端市場的決心。

廣汽集團(tuán)董事長馮興亞在發(fā)布會(huì)上表示，廣汽一直是高階智駕普及的積極推動(dòng)者，致力于將先進(jìn)的智駕技術(shù)帶給更多消費(fèi)者。為此，廣汽啟動(dòng)了星靈智行計(jì)劃，并計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配城區(qū)NDA、主流車型搭載高階智駕和自動(dòng)泊車等功能，同時(shí)推動(dòng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型的量產(chǎn)與銷售。廣汽還計(jì)劃在2025年推出全國首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車型，并在2027年面向個(gè)人用戶推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，廣汽在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品布局上下了大功夫。廣汽的ADiGO GSD智駕系統(tǒng)采用了端到端具身推理模型架構(gòu)，將端到端模型和視覺語言模型融合為VLA模型，能夠更從容地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境。同時(shí)，廣汽還在打造萬卡算力集群，利用車輛采集的數(shù)據(jù)訓(xùn)練大模型，以提升智駕系統(tǒng)的能力。

在智駕布局方面，廣汽計(jì)劃推出五種大智駕平臺(tái)，覆蓋從70TOPS到2000TOPS的算力范圍，以及從純視覺到多傳感器融合的系統(tǒng)方案。這將使得廣汽旗下的不同品牌、不同定位的車型都能搭載適合的智駕系統(tǒng)，滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

作為廣汽集團(tuán)高端化的重要車型，昊鉑HL在發(fā)布會(huì)上也備受矚目。這款車型基于游艇設(shè)計(jì)理念，擁有5126*1990*1750mm的車身尺寸和3088mm的軸距，提供了寬敞的內(nèi)部空間。同時(shí)，昊鉑HL在視覺、聽覺、觸覺和嗅覺四個(gè)方面都進(jìn)行了精心打造，為乘客帶來了全方位的豪華體驗(yàn)。

在配置上，昊鉑HL更是毫不吝嗇。它標(biāo)配了隔熱全景天窗、電動(dòng)遮陽簾、高通驍龍8295座艙芯片、空氣懸架等高端配置，同時(shí)還搭載了廣汽GSD智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高階自動(dòng)駕駛功能。昊鉑HL還提供了純電版和增程版兩種動(dòng)力版本，滿足了消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航和性能的雙重需求。

價(jià)格方面，昊鉑HL也展現(xiàn)出了極高的性價(jià)比。純電版車型的起售價(jià)為27.98萬元，增程版車型的起售價(jià)同樣為27.98萬元。這樣的價(jià)格水平，使得昊鉑HL在高端新能源汽車市場中具備了較強(qiáng)的競爭力。

廣汽集團(tuán)表示，中國高端市場的消費(fèi)需求在不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2025年B、C級(jí)新能源汽車市場容量將達(dá)到600萬輛，占市場40%以上的份額。而昊鉑HL的推出，正是廣汽集團(tuán)針對(duì)這一市場趨勢做出的重要布局。

對(duì)于廣汽而言，昊鉑HL不僅是一款重要的車型，更是其實(shí)現(xiàn)高端化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。通過不斷提升產(chǎn)品力和技術(shù)實(shí)力，廣汽有望在新能源汽車市場中占據(jù)更加重要的位置。