大眾汽車近日揭曉了其最新力作——一款名為ID.Every1的廉價(jià)小車，盡管目前仍處于概念階段，但已計(jì)劃于2027年推向市場(chǎng)，定價(jià)約為2萬歐元（折合人民幣約15.66萬元）。關(guān)于這款車型是否會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的消息，目前尚未明確。

ID.Every1將基于大眾汽車的MEB平臺(tái)打造，并開創(chuàng)性地成為集團(tuán)內(nèi)首款搭載全新軟件架構(gòu)的車型，標(biāo)志著大眾在技術(shù)創(chuàng)新上的又一重要步伐。

在設(shè)計(jì)方面，ID.Every1巧妙融合了大眾的經(jīng)典元素與現(xiàn)代創(chuàng)新。前臉采用了貫穿式熏黑格柵設(shè)計(jì)，搭配平坦的車頂線條及醒目的C柱造型，讓人不禁聯(lián)想到初代高爾夫的經(jīng)典韻味。然而，作為一款純電動(dòng)車，ID.Every1也展現(xiàn)出與時(shí)代相符的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，如熏黑格柵、可發(fā)光的標(biāo)志性LOGO，以及與前臉相呼應(yīng)的尾燈和下包圍造型。

車身尺寸方面，ID.Every1的長(zhǎng)寬高分別為3880/1816/1490mm，定位于A0級(jí)電車市場(chǎng)。雖然軸距數(shù)據(jù)尚未公布，但四輪四角的設(shè)計(jì)預(yù)示其內(nèi)部空間將得到充分利用。側(cè)面線條簡(jiǎn)約流暢，令人驚訝的是，即便體型小巧，這款車型依然配備了19英寸低風(fēng)阻大輪圈，彰顯其不凡的動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，ID.Every1同樣展現(xiàn)出強(qiáng)烈的電動(dòng)化特征。雙輻式方向盤采用異形設(shè)計(jì)，配色活潑且富有科技感。前方配備小尺寸液晶儀表，懸浮式中控屏則保留了部分物理按鍵，便于駕駛者操作。中央通道區(qū)域還提供了可拆卸式藍(lán)牙音響，手套箱位置采用綁帶固定，旁邊或配備可開合式蓋板，增加了內(nèi)飾的實(shí)用性和趣味性。

動(dòng)力方面，ID.Every1將與大眾ID.2共同基于MEB平臺(tái)生產(chǎn)，搭載94馬力的前橋電機(jī)，預(yù)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)130km/h，續(xù)航里程約為250km。與此同時(shí)，大眾還透露了ID.2的相關(guān)信息，預(yù)計(jì)售價(jià)2.5萬歐元（折合人民幣約19.57萬元），計(jì)劃于2026年正式上市。ID.2還將推出SUV版本（或命名為ID.2X）和GTI版本，為消費(fèi)者提供更多選擇。