近期，有關(guān)小米汽車上海世博天地體驗店銷售佳績的消息在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。據(jù)悉，該店已售出超過300臺小米SU7 Ultra車型，若以官方最低指導(dǎo)價52.99萬元計算，其銷售額輕松突破了1.58億元大關(guān)。

值得注意的是，小米SU7 Ultra的熱銷非但沒有對小米汽車其他車型造成沖擊，反而產(chǎn)生了積極的連帶效應(yīng)。據(jù)車fans平臺創(chuàng)始人孫少軍等行業(yè)人士透露，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版及SU7 Max等車型的訂單量因SU7 Ultra的上市而上漲了約10%。

然而，面對市場需求的井噴式增長，小米汽車的生產(chǎn)能力卻面臨嚴(yán)峻考驗。目前，小米汽車僅在北京設(shè)有工廠，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場的龐大需求。據(jù)小米汽車APP顯示，消費者預(yù)訂小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版需等待34至37周，而SU7 Max的提車周期也長達(dá)27至30周。這意味著，現(xiàn)在下單的消費者可能要到今年國慶節(jié)后，甚至年底才能提到新車。

漫長的提車周期成為部分消費者放棄小米SU7的主要原因。一些銷售人員透露，不少潛在客戶因無法忍受長時間的等待而選擇轉(zhuǎn)向其他品牌或車型。

盡管面臨產(chǎn)能挑戰(zhàn)，小米汽車仍在積極拓展銷售網(wǎng)絡(luò)。截至2025年2月28日，小米汽車已在全國65座城市開設(shè)了220家門店。在2月份，小米汽車新增了5家門店，并計劃在3月份新增16家門店，進(jìn)一步擴大市場覆蓋范圍，新增覆蓋城市包括哈爾濱和邢臺。小米汽車還加快了服務(wù)中心的建設(shè)步伐，截至2月28日，已有33家服務(wù)中心及授權(quán)服務(wù)中心投入運營。