中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢頭，全年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到3128.2萬輛和3143.6萬輛，分別同比增長3.7%和4.5%，再次刷新歷史記錄，穩(wěn)居3000萬輛以上規(guī)模。

具體來看，乘用車市場表現(xiàn)尤為亮眼，產(chǎn)銷持續(xù)增長，成為支撐整個(gè)汽車消費(fèi)市場穩(wěn)定的中堅(jiān)力量。然而，商用車市場則顯得較為疲軟，全年產(chǎn)銷量未能達(dá)到預(yù)期的400萬輛水平。

在新能源汽車領(lǐng)域，中國繼續(xù)領(lǐng)跑全球。2024年，新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1000萬輛大關(guān)，分別同比增長34.4%和35.5%，連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一。新能源汽車的銷量占比已經(jīng)超過40%，達(dá)到40.9%，與2023年相比，提高了9.3個(gè)百分點(diǎn)。

值得注意的是，新能源汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。純電動(dòng)汽車的銷量占比有所下降，從去年的70.4%降至60%，而插電式混合動(dòng)力汽車（插混汽車）的銷量占比則相應(yīng)提升，從30%增至40%，成為新能源汽車市場增長的新引擎。

在出口方面，中國汽車產(chǎn)業(yè)同樣表現(xiàn)出色。2024年，新能源汽車出口量達(dá)到128.4萬輛，同比增長6.7%。其中，純電動(dòng)汽車出口98.7萬輛，盡管同比下降10.4%，但插混汽車的出口量卻實(shí)現(xiàn)了快速增長，達(dá)到29.7萬輛，同比增長近兩倍。