在中國香港國際機(jī)場發(fā)生了一起罕見事故，一輛擺渡車在倒車過程中不慎與一架山東航空客機(jī)的機(jī)翼發(fā)生刮擦，導(dǎo)致該航班出現(xiàn)延誤。這一事件被在場的網(wǎng)友拍攝下來并在網(wǎng)上引起了廣泛關(guān)注。

據(jù)目擊者稱，當(dāng)時(shí)擺渡車司機(jī)在倒車時(shí)似乎并未注意到車頂上方的飛機(jī)機(jī)翼，導(dǎo)致兩者發(fā)生了接觸。由于機(jī)翼位置相對(duì)較高，司機(jī)在刮擦發(fā)生后并未立即察覺，而是繼續(xù)完成了倒車操作，并隨后將擺渡車駛離現(xiàn)場。

此次事故對(duì)山東航空由香港飛往濟(jì)南的SC1152次航班造成了影響。原計(jì)劃于當(dāng)晚20:10抵達(dá)濟(jì)南的航班，最終延誤至凌晨00:31才到達(dá)，延誤時(shí)間超過了4個(gè)小時(shí)。對(duì)于這一延誤情況，山航駐港工作人員表示，他們已經(jīng)收到了關(guān)于擺渡車與飛機(jī)相撞的消息，但具體細(xì)節(jié)尚不清楚。關(guān)于延誤賠償?shù)氖乱耍ぷ魅藛T建議乘客聯(lián)系山東航空公司進(jìn)行處理。

這起事故在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。有網(wǎng)友表示，雖然機(jī)翼的扭曲幅度看似在可接受范圍內(nèi)，但仍然需要經(jīng)過人工和機(jī)器的詳細(xì)檢查以確保安全。同時(shí)，也有網(wǎng)友對(duì)機(jī)場的管理水平提出了質(zhì)疑，認(rèn)為機(jī)位上應(yīng)該畫有明確的線條來指導(dǎo)擺渡車的行駛。