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奔馳GLB二代跨界車路測(cè)圖曝光,2026年全球首發(fā)純電混動(dòng)雙版本

   發(fā)布時(shí)間:2025-03-18 20:54 作者:顧青青

梅賽德斯-奔馳近日被曝光了其即將推出的第二代GLB級(jí)緊湊型跨界車的路測(cè)圖片,這款新車預(yù)計(jì)將基于全新的MMA平臺(tái)打造,并在2026年全球首發(fā)。從曝光的圖片來看,GLB級(jí)車型在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了諸多調(diào)整,引發(fā)了廣泛關(guān)注。

在前臉設(shè)計(jì)上,新一代GLB級(jí)采用了更為圓潤(rùn)的造型,頭燈組集成了三叉星徽日行燈,使得整體視覺效果更加精致。盡管尾部被厚重的偽裝覆蓋,但仍能隱約看到“回旋鏢”造型的尾燈以及貫穿式燈帶,預(yù)示著新車在尾部設(shè)計(jì)上也將帶來新鮮感。

內(nèi)飾方面,新一代GLB級(jí)同樣進(jìn)行了升級(jí)。儀表盤與中控屏采用了一體化設(shè)計(jì),營(yíng)造出更加科技感的駕駛艙氛圍??照{(diào)出風(fēng)口則采用了圓形設(shè)計(jì),與新款CLA級(jí)車型保持了一致的家族化風(fēng)格,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的整體協(xié)調(diào)性。

動(dòng)力方面,新一代GLB級(jí)將基于奔馳全新的MMA架構(gòu)開發(fā)。這一平臺(tái)專為電動(dòng)車設(shè)計(jì),但同時(shí)兼容混動(dòng)系統(tǒng),顯示出奔馳在新能源領(lǐng)域的布局和決心。新車將提供純電動(dòng)(EQ Technology)和插電式混動(dòng)(EQ Hybrid Technology)兩種動(dòng)力系統(tǒng),成為繼新款CLA級(jí)后,奔馳緊湊型家族中的又一款新一代車型。

在純電動(dòng)版本方面,GLB級(jí)將推出兩種動(dòng)力配置。GLB 250+(后驅(qū))版本搭載了268馬力的后置電機(jī),續(xù)航里程約為480公里(EPA標(biāo)準(zhǔn))。而GLB 350 4MATIC(四驅(qū))版本則采用了后置268馬力電機(jī)與前部107馬力電機(jī)的組合,總功率超過375馬力。值得注意的是,前部電機(jī)僅在高負(fù)載或打滑時(shí)才會(huì)激活,以實(shí)現(xiàn)更加高效的能源利用。

新車還采用了800伏電氣系統(tǒng),支持高速充電功能。據(jù)稱,其電池與新CLA級(jí)相同,為85.5-kWh鋰離子單元。在EPA工況下,新車可實(shí)現(xiàn)接近300英里(約482.8公里)的續(xù)航里程,進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 
 
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