小米SU7 Ultra近日引發(fā)了廣泛關(guān)注，這款高性能電動(dòng)汽車因動(dòng)力強(qiáng)勁，采取了特別的“磨合”措施。據(jù)車主及汽車博主透露，新車到手后，需先行駛300公里才能完全釋放其澎湃動(dòng)力。

這位博主在完成300公里的“磨合”后，興奮地表示，如今可以隨時(shí)開啟排位賽模式和超增壓模式，1548馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力隨時(shí)待命。然而，他也溫馨提醒，普通道路上并不建議如此操作。

小米公司對(duì)此解釋稱，設(shè)置300公里的“磨合期”是為了確保車主能夠逐步熟悉SU7 Ultra的駕駛特性，在保障安全的前提下，分階段解鎖車輛的全部動(dòng)力。在行駛里程未達(dá)300公里前，車輛會(huì)自動(dòng)開啟“駕駛安全保護(hù)功能”，包括限制最高時(shí)速至140km/h，限制最大動(dòng)力性能，并禁用一鍵Boost、直線競(jìng)速模式和賽道模式。

值得注意的是，即使里程數(shù)超過300公里，車主依然可以隨時(shí)重新開啟“駕駛安全保護(hù)功能”，以持續(xù)保障駕駛安全。

然而，近期已有幾起小米SU7 Ultra在公開道路上超速行駛的事件被報(bào)道，小米汽車方面對(duì)此發(fā)出呼吁，希望車主在度過“磨合期”后，依然能夠嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，敬畏生命，安全駕駛。

小米SU7 Ultra以其卓越的性能和獨(dú)特的“磨合”設(shè)計(jì)，成為了市場(chǎng)上的一大亮點(diǎn)，但同時(shí)也提醒了所有車主，在享受高性能帶來的駕駛樂趣時(shí)，切勿忽視安全駕駛的重要性。