日產(chǎn)汽車最近公布了一系列降本增效的舉措，其中包括在全球范圍內(nèi)裁減員工9000名和削減20%的全球產(chǎn)能。這一決策旨在優(yōu)化公司運(yùn)營(yíng)和提高效率。

據(jù)日產(chǎn)汽車最近公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年第二財(cái)季公司凈虧損達(dá)到了93億日元，而銷售凈額為2.99萬(wàn)億日元。面對(duì)這樣的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，日產(chǎn)汽車不得不采取措施以改善經(jīng)營(yíng)狀況。

作為降本增效的一部分，日產(chǎn)汽車CEO內(nèi)田誠(chéng)將從11月開始自愿降低其薪資50%，展現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)層與公司共度時(shí)艱的決心。同時(shí)，執(zhí)行委員會(huì)的其他成員也將接受不同程度的降薪。

日產(chǎn)汽車還下調(diào)了2024財(cái)年的全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)預(yù)期，將其降至1500億日元。這一調(diào)整反映了公司對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況的謹(jǐn)慎評(píng)估。

在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的背景下，日產(chǎn)汽車的這些舉措旨在通過(guò)優(yōu)化人力資源和產(chǎn)能配置，以及領(lǐng)導(dǎo)層的薪酬調(diào)整，來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。