第二屆中國(guó)航協(xié)航空大會(huì)今天（26日）舉行多場(chǎng)分論壇。在通用航空與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分論壇上，發(fā)布了《中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》和《中國(guó)民用無人駕駛航空發(fā)展報(bào)告》。根據(jù)報(bào)告，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行恢復(fù)向好，通用航空市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，發(fā)展動(dòng)能不斷增強(qiáng)，無人機(jī)應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

根據(jù)報(bào)告，2023年通用航空飛行時(shí)間、通用航空器和運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量均創(chuàng)新高。2023年，傳統(tǒng)通用航空飛行137.1萬小時(shí)，比上年增長(zhǎng)12.4%。今年1—7月，通用航空經(jīng)營(yíng)性飛行共計(jì)51.7萬小時(shí)，其中載客類作業(yè)完成1.3萬小時(shí)。截至今年7月，全國(guó)通用航空企業(yè)達(dá)712家。2024年共有206家通用航空公司獲得通用航空專項(xiàng)資金，資金總額59540萬元。

近年來，我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的年增長(zhǎng)率比傳統(tǒng)通航年增長(zhǎng)率高出10個(gè)百分點(diǎn)，成為引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。