保時(shí)捷近期揭曉了一款為收藏大家羅杰·S·潘世奇獨(dú)家定制的全新跑車——963 RSP，這不僅是一款全球獨(dú)一無(wú)二的公路超級(jí)跑車，更是保時(shí)捷917車型發(fā)布50周年的紀(jì)念之作。

保時(shí)捷基于現(xiàn)役的963賽車，通過(guò)精細(xì)的公路化改造，讓963 RSP既延續(xù)了917的傳奇血脈，又巧妙融合了現(xiàn)代科技與豪華元素。如今，它已不僅僅是一輛賽車，而是能在特定條件下合法上路的勒芒賽車公路版。

外觀上，963 RSP保留了963賽車的經(jīng)典輪廓，并采用了標(biāo)志性的馬天尼銀色車漆。這種車漆由三層馬天尼銀清漆通過(guò)水基工藝精心打造，完美復(fù)刻了1970年代醇基漆的獨(dú)特質(zhì)感。車身細(xì)節(jié)方面，車頭換上了精致的琺瑯徽章，翼子板開(kāi)口經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，并覆蓋了平滑的導(dǎo)流板。車尾部分，后輪結(jié)構(gòu)裸露設(shè)計(jì)得以保留，同時(shí)加裝了方向燈和剎車燈，既保留了賽車的原始韻味，又滿足了公路行駛的安全需求。

內(nèi)飾方面，963 RSP則帶來(lái)了顛覆性的變化。棕色皮革與Alcantara材質(zhì)的大量運(yùn)用，營(yíng)造出奢華而舒適的氛圍。手工縫制的座椅采用了與917相同的標(biāo)志性雙縫線工藝，細(xì)節(jié)之處盡顯匠心。車頂內(nèi)襯與支柱則覆蓋著高級(jí)面料，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。車內(nèi)還特別配備了一個(gè)3D打印的杯架，專為適配亞特蘭大特產(chǎn)的可樂(lè)罐尺寸設(shè)計(jì)，這一細(xì)節(jié)既實(shí)用又充滿趣味。

為了提升日常駕駛的便捷性，保時(shí)捷為963 RSP制造了一個(gè)全新的底盤(pán)，并進(jìn)行了公路化調(diào)校。懸架系統(tǒng)被設(shè)置在最高行程和最軟減震狀態(tài)，匹配米其林四季輪胎，確保車輛在各種路況下都能擁有出色的抓地力。車輛的啟動(dòng)方式也別具一格，不是通過(guò)傳統(tǒng)的鑰匙，而是通過(guò)筆記本電腦來(lái)啟動(dòng)，這一設(shè)計(jì)無(wú)疑為這款跑車增添了幾分獨(dú)特的科技感。

動(dòng)力方面，963 RSP搭載了由4.6升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率高達(dá)680馬力。匹配Xtrac七速序列式變速箱，預(yù)計(jì)其百公里加速時(shí)間僅需約3秒，極速可超過(guò)330km/h。整套動(dòng)力系統(tǒng)針對(duì)公路駕駛進(jìn)行了優(yōu)化，降低了峰值功率以提升平順性，同時(shí)支持加注普通的民用汽油，不再依賴嬌貴的賽車專用油。