斯巴魯美國(guó)公司近日宣布，鑒于當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的變動(dòng)，公司決定對(duì)旗下多款車(chē)型實(shí)施價(jià)格上調(diào)策略。此番調(diào)價(jià)旨在平衡因成本上升帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力，并強(qiáng)調(diào)價(jià)格調(diào)整與車(chē)輛原產(chǎn)地?zé)o關(guān)。

根據(jù)斯巴魯經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)站上發(fā)布的最新通知，不同車(chē)型及內(nèi)飾配置的價(jià)格上漲幅度有所區(qū)別，漲幅在750美元至2055美元之間。消費(fèi)者需留意，此次漲價(jià)預(yù)計(jì)將于6月份在各大經(jīng)銷(xiāo)商處正式生效。

斯巴魯，這家源自日本的汽車(chē)制造商，在美國(guó)印第安那州設(shè)有其唯一的海外生產(chǎn)線。近期，斯巴魯宣布將斥資400億日元，用于擴(kuò)大其在美國(guó)的生產(chǎn)規(guī)模，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

斯巴魯總裁大崎篤在接受訪問(wèn)時(shí)透露，公司正緊鑼密鼓地籌備在美國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)工廠的相關(guān)事宜。他提到，印第安納州作為斯巴魯美國(guó)現(xiàn)有工廠的所在地，被視為選址的首選。然而，最終的決策將綜合考慮車(chē)載電池的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性以及各州提供的政策激勵(lì)。

數(shù)據(jù)揭示，2024年斯巴魯在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到了66萬(wàn)輛，占據(jù)公司總銷(xiāo)量的七成份額。其中，約有29萬(wàn)輛車(chē)輛是從日本進(jìn)口而來(lái)。在最近的財(cái)報(bào)季中，盡管斯巴魯未公開(kāi)全年的業(yè)績(jī)預(yù)期，但關(guān)稅問(wèn)題預(yù)計(jì)將使公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少高達(dá)3600億日元。日產(chǎn)汽車(chē)和馬自達(dá)也因面臨相似的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)挑戰(zhàn)，未能確定其凈利潤(rùn)目標(biāo)。

值得注意的是，斯巴魯并非首家在美國(guó)市場(chǎng)提高售價(jià)的大型車(chē)企。此前，福特汽車(chē)已宣布將其在墨西哥生產(chǎn)的三款車(chē)型價(jià)格上調(diào)2000美元，反映出汽車(chē)行業(yè)在全球范圍內(nèi)面臨的成本壓力。