小鵬汽車近期傳來(lái)喜訊，其董事長(zhǎng)何小鵬興奮地宣布，小鵬MONA M03車型即將迎來(lái)一個(gè)里程碑式的時(shí)刻——下周，該車型的交付量將正式跨越10萬(wàn)輛大關(guān)。這一成就不僅彰顯了小鵬汽車在新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，也透露出一些有趣的市場(chǎng)趨勢(shì)。

據(jù)何小鵬分享的數(shù)據(jù)揭示，MONA M03的車主群體呈現(xiàn)出年輕化和多元化的特點(diǎn)。其中，大部分車主的年齡都在30歲以下，00后車主的比例更是超過(guò)了兩成，女性車主的比例也高達(dá)四成以上。這一數(shù)據(jù)無(wú)疑表明，小鵬MONA M03正受到越來(lái)越多年輕消費(fèi)者的青睞。

許多消費(fèi)者在購(gòu)買MONA M03之前，都曾將特斯拉Model 3作為對(duì)比對(duì)象。這一事實(shí)不僅反映了小鵬MONA M03在市場(chǎng)上的高關(guān)注度，也體現(xiàn)了消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)對(duì)于性能和配置的嚴(yán)格考量。

超過(guò)20%的增換購(gòu)用戶來(lái)自BBA等傳統(tǒng)豪華汽車品牌，而超過(guò)80%的增換購(gòu)用戶則來(lái)自傳統(tǒng)燃油車品牌。這一數(shù)據(jù)無(wú)疑為新能源汽車市場(chǎng)注入了更多的信心，也預(yù)示著新能源汽車正逐步成為消費(fèi)者購(gòu)車的主流選擇。

更令人驚訝的是，有車主甚至放棄了路虎、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌，選擇了小鵬MONA M03作為他們的第一款電動(dòng)車。這一舉動(dòng)不僅體現(xiàn)了車主對(duì)小鵬汽車的信任和認(rèn)可，也再次證明了新能源汽車在市場(chǎng)上的強(qiáng)大吸引力。

小鵬MONA M03之所以能夠在市場(chǎng)上取得如此優(yōu)異的成績(jī)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是一個(gè)重要因素。去年8月27日正式上市后，該車以11.98萬(wàn)元的起售價(jià)迅速吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。9月份首月交付量就突破了萬(wàn)輛大關(guān)，創(chuàng)下了新勢(shì)力純電轎車首月交付量的新紀(jì)錄。

除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，小鵬MONA M03在性能和配置上也毫不遜色。該車長(zhǎng)寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm，定位于緊湊純電轎車。其超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)（0.194）更是讓它在同類車型中脫穎而出，成為風(fēng)阻最低的純電掀背轎車之一。

內(nèi)飾方面，小鵬MONA M03的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失科技感。配備的同檔位最大超清大屏（15.6英寸）和8155座艙芯片，讓車機(jī)操作更加流暢。同時(shí)，該車的音響系統(tǒng)也全面升級(jí)，為駕乘者帶來(lái)了更加愉悅的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

在配置上，小鵬MONA M03同樣表現(xiàn)出色。全景影像、手勢(shì)控制、四音區(qū)語(yǔ)音控制、皮革座椅、主駕駛座椅六向調(diào)節(jié)等豐富配置，滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于智能化和舒適性的需求。整車OTA、前排座椅加熱和通風(fēng)、后排座椅4/6放倒、手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)等實(shí)用功能，也讓駕乘者的出行體驗(yàn)更加便捷和舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，小鵬MONA M03提供了140kW和160kW兩種電機(jī)選擇，匹配51.8/62.2kWh磷酸鐵鋰電池。在CLTC工況下，該車的續(xù)航里程可達(dá)515/620km，百公里能耗僅為11.5kWh。這一出色的續(xù)航能力不僅滿足了消費(fèi)者的日常出行需求，也讓他們對(duì)于新能源汽車的續(xù)航焦慮得到了有效緩解。