美股市場在本周二經(jīng)歷了一場廣泛的下跌，其中道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)輕微下滑0.62%，而納斯達克綜合指數(shù)和標普500指數(shù)則分別大幅下跌1.71%和1.06%。在這場普遍下跌的行情中，科技板塊尤為突出，成為市場關(guān)注的焦點。

值得注意的是，半導(dǎo)體巨頭超微半導(dǎo)體公司（AMD）的股價遭遇了重創(chuàng)，跌幅超過9%，顯示出市場對半導(dǎo)體行業(yè)的擔(dān)憂情緒。而電動汽車制造商特斯拉的股價同樣未能幸免，下跌超過5%，導(dǎo)致其市值瞬間蒸發(fā)了約408億美元，折合人民幣約2960億元。這已經(jīng)是特斯拉連續(xù)第二個交易日出現(xiàn)顯著下跌，今年的整體表現(xiàn)持續(xù)疲軟。

特斯拉近期面臨的困境遠不止于此。丹麥養(yǎng)老基金Akademiker Pension宣布將特斯拉從其投資組合中剔除，并正在拋售剩余的少量特斯拉股票。這一舉動無疑加劇了市場的拋售壓力。該基金管理著超過200億美元的資產(chǎn)，此前曾持有價值約4500萬美元的特斯拉股票，其決策無疑對特斯拉的股價產(chǎn)生了不小的影響。

與此同時，華爾街的各大投行也對特斯拉的前景表示了擔(dān)憂。摩根大通將特斯拉的目標價大幅下調(diào)至120美元，預(yù)示著該行認為特斯拉的股價還有進一步的下跌空間。古根海姆雖然下調(diào)幅度較小，但也將目標價從175美元調(diào)整至170美元。而瑞銀則更為悲觀，大幅下調(diào)了對特斯拉的交付預(yù)期。

特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克也未能置身事外。他旗下的社交媒體公司X近期也遭遇了幾次服務(wù)中斷，給市場帶來了更多的不確定性。盡管面臨重重困難，馬斯克仍試圖保持樂觀態(tài)度。他在社交媒體上回復(fù)了一篇關(guān)于特斯拉歷史上最大單日跌幅的帖子，表示“從長遠來看，一切都會好起來”。

除了特斯拉和X公司外，馬斯克還涉足太空探索技術(shù)公司SpaceX和腦機接口技術(shù)公司Neuralink等多個領(lǐng)域。這些公司的表現(xiàn)也備受市場關(guān)注，但相比之下，特斯拉近期的困境無疑更加引人注目。