保時捷近日宣布了一項重大決定，其備受矚目的卡宴系列將迎來全新變革。據(jù)外媒報道，保時捷CEO奧博穆在近期的一次活動中確認，純電動版卡宴將于今年晚些時候在美國西海岸的一次盛會上首次亮相，并計劃在2025年底正式上市。

這款全新的純電動卡宴，作為保時捷卡宴系列的第四代車型，將徹底告別燃油動力，轉而采用電動驅(qū)動系統(tǒng)。然而，保時捷并未打算立即放棄燃油版卡宴。奧博穆表示，燃油版卡宴將繼續(xù)生產(chǎn)，并與純電動版并存多年，以滿足不同消費者的需求。

與保時捷的小型跨界SUV Macan不同，卡宴系列不會提前停產(chǎn)燃油版車型。相反，燃油版卡宴預計將延續(xù)至2030年代，并可能配備V8發(fā)動機。保時捷還在考慮推出一款更為經(jīng)濟實惠的燃油版卡宴，以進一步擴大市場份額。

在純電動卡宴發(fā)布之后，保時捷的電動化戰(zhàn)略將進一步推進。盡管原本計劃先推出電動版Boxster和Cayman跑車，但現(xiàn)在公司決定優(yōu)先推出電動卡宴。保時捷發(fā)言人斯特凡·邁爾-烏爾曼表示，電動718跑車的發(fā)布計劃并未改變，仍計劃在本十年中期推出，但新車的推出順序已有所調(diào)整。

保時捷對純電動卡宴寄予厚望。去年7月，公司展示了首批純電動卡宴原型車的實車圖，展現(xiàn)了其在電動化領域的最新成果。奧博穆豪言壯語地表示，卡宴一直是其細分市場中的標桿產(chǎn)品，而第四代純電動卡宴將作為電動SUV樹立新的市場標準。

保時捷還在考慮推出一款全新的燃油SUV，以取代第一代Macan。這一決定顯示了保時捷在電動化轉型的同時，仍然重視燃油車型的市場需求和發(fā)展。

隨著純電動卡宴的即將亮相，保時捷正加速其電動化轉型的步伐。這款全新的電動SUV不僅將引領保時捷的未來發(fā)展方向，也將為消費者提供更多元化的選擇。