近期，負極材料市場漲價預(yù)期逐漸升溫。盡管當前負極材料價格仍在低位波動，行業(yè)企業(yè)的盈利狀況面臨壓力，但今年的負極材料需求卻有所上升。多家頭部企業(yè)產(chǎn)能利用率保持高位，甚至有電池企業(yè)的負極材料招標因價格過低而未能成功，這凸顯出負極材料企業(yè)強烈的挺價意愿。

據(jù)負極材料行業(yè)的分析師透露，預(yù)計在明年第一季度，部分型號的負極材料價格將迎來上漲，漲幅可能在每噸500元至1000元之間。此次漲價主要針對的是加工費，而非原材料價格，并且有望在明年一月份左右正式實施。這一消息為負極材料市場帶來了新的期待。

從行業(yè)數(shù)據(jù)來看，今年負極材料的需求確實有所增長。根據(jù)調(diào)研，2024年15家負極材料企業(yè)的出貨量超過了148萬噸，前五名負極企業(yè)的產(chǎn)能利用率更是保持在90%以上。例如，中科電氣在今年上半年的負極材料確認收入數(shù)量同比增長了53.09%，這主要得益于新能源汽車市場的持續(xù)擴大和儲能領(lǐng)域的發(fā)展。

然而，盡管需求增長，負極材料行業(yè)整體上仍在盈虧平衡線上掙扎。目前，人造石墨負極材料（低端）的加工成本為每噸14000元，而市場最低價流通為每噸17000元，刨去運費等成本后，利潤率甚至為負5.17%。今年以來，負極材料價格繼續(xù)下滑，人造石墨（低端）價格從每噸21000元降至16500元，降幅達到了21.43%。

在盈利壓力之下，負極材料行業(yè)漲價的呼聲越來越高。分析師指出，當前負極材料價格已接近底部，下游補庫的積極性有所提升，需求也有支撐。預(yù)計明年第一季度，負極材料價格將呈現(xiàn)兩極分化的趨勢，部分型號價格將緩慢上漲，尤其是頭部負極企業(yè)。此次漲價主要調(diào)整的是加工費，而非原材料價格，漲價動作有望在明年一月份左右實施。

近日，有消息稱比亞迪的負極材料招標因價格過低而流標，這進一步反映了負極材料企業(yè)的挺價情緒。盡管比亞迪方面未對此事進行回應(yīng)，但兩家負極材料企業(yè)的內(nèi)部人士證實了流標的存在。他們表示，流標的主要原因之一是下游有漲價預(yù)期，同時也有其他因素的影響。此次比亞迪招標對應(yīng)的是下一季度的價格，此前訂單價格過低，甚至無法覆蓋現(xiàn)金成本。

值得注意的是，今年3月，比亞迪曾給負極頭部廠商的訂單漲價，此后6月，市場再次傳出比亞迪為負極材料廠商漲價的消息。分析師指出，從比亞迪下半年招標價格來看，招標價較上次招標價格均價上浮了10-15%，單價上漲了約1500-2000元/噸。這表明負極材料需求仍然旺盛，為負極材料企業(yè)的挺價提供了有力支撐。

負極材料行業(yè)的龍頭企業(yè)也對此表示了看法。某企業(yè)董事長曾在半年度業(yè)績說明會上表示，由于負極材料行業(yè)存在階段性的產(chǎn)能錯配，導致部分產(chǎn)品市場價格已低于合理的生產(chǎn)成本，使行業(yè)普遍面臨較大的經(jīng)營壓力。因此，負極材料價格繼續(xù)下降的概率不大，預(yù)計短期內(nèi)將以維持相對穩(wěn)定的趨勢為主。然而，負極材料的價格最終還是由市場供需、產(chǎn)品特性等因素來決定。