近期，極越汽車(chē)因資金鏈斷裂問(wèn)題在網(wǎng)絡(luò)上掀起軒然大波，引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。百度與吉利，作為極越汽車(chē)的重要股東，率先發(fā)表了聯(lián)合聲明，表明了自身立場(chǎng)。然而，事態(tài)的發(fā)展并未止步于此，近日，一份由極越汽車(chē)的供應(yīng)商聯(lián)合發(fā)布的聲明，將這一事件推向了新的高潮。

在這份聯(lián)合聲明中，多家供應(yīng)商共同指出，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，極越汽車(chē)拖欠各供應(yīng)商的款項(xiàng)總額已接近20億元。這一龐大的數(shù)字背后，是各供應(yīng)商面臨的嚴(yán)峻財(cái)務(wù)困境。如果無(wú)法及時(shí)收回欠款，這些供應(yīng)商可能會(huì)遭遇資金鏈斷裂、裁員潮、員工失業(yè)，甚至進(jìn)一步拖欠下游供應(yīng)商的款項(xiàng)，形成惡性循環(huán)。

面對(duì)這一困境，極越汽車(chē)的全體供應(yīng)商向百度和吉利提出了明確的訴求。他們要求立即組織四方會(huì)談，包括極越汽車(chē)、百度控股、吉利控股以及供應(yīng)商代表，共同探討解決方案。同時(shí)，供應(yīng)商們呼吁百度和吉利公開(kāi)回應(yīng)欠款問(wèn)題，明確解決的時(shí)間表和具體方式，以穩(wěn)定供應(yīng)商的信心。

更為重要的是，供應(yīng)商們?cè)诼暶髦忻鞔_提出了兜底責(zé)任的要求。他們認(rèn)為，作為極越汽車(chē)的股東，百度控股和吉利控股應(yīng)該對(duì)供應(yīng)商的欠款承擔(dān)兜底責(zé)任，確保供應(yīng)商的利益不受損害。

供應(yīng)商們還表示，如果到2024年12月16日仍未獲得明確的解決方案，他們將聯(lián)合起來(lái)，采取合理合法的方式前往百度控股和吉利控股討要說(shuō)法，以維護(hù)自身的合法權(quán)益。

據(jù)了解，此次簽署聯(lián)合聲明的供應(yīng)商涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域，包括浙江星塘文化傳媒有限公司、上海鑄誠(chéng)建設(shè)有限公司、上海智駕公告有限公司等九家公司。這些供應(yīng)商在各自的領(lǐng)域內(nèi)都具有一定的知名度和影響力，他們的聯(lián)合行動(dòng)無(wú)疑將對(duì)此次事件產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

值得注意的是，此前吉利集團(tuán)副總裁楊學(xué)良已在個(gè)人微博上發(fā)文表示，吉利將以負(fù)責(zé)任的態(tài)度采取切實(shí)行動(dòng)，確保極越汽車(chē)的正常使用和售后服務(wù)。他同時(shí)表示，吉利將單方面能做到的立即采取行動(dòng)，需要協(xié)商的部分也將抓緊推進(jìn)。然而，對(duì)于供應(yīng)商們的具體訴求和欠款問(wèn)題，楊學(xué)良并未透露具體的解決措施。