武漢市理工強(qiáng)鈉新能源科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“強(qiáng)鈉新能源”）近日宣布了一項(xiàng)突破性進(jìn)展，該公司成功研發(fā)出摻有錳元素的鈉電池正極材料，并計(jì)劃于明年投產(chǎn)千噸級(jí)生產(chǎn)線。這一消息由光谷融媒體中心傳出，標(biāo)志著強(qiáng)鈉新能源在新能源材料領(lǐng)域邁出了重要一步。

鈉電池作為一種新興的電化學(xué)儲(chǔ)能裝置，其工作原理和結(jié)構(gòu)與鋰電池相似，都是通過(guò)離子在正負(fù)極之間的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電能的存儲(chǔ)和輸出。然而，與鋰電池相比，鈉電池在能量密度上稍遜一籌，但在安全性和耐低溫性能方面卻表現(xiàn)更佳。正是這些特性，使得鈉電池在特定應(yīng)用場(chǎng)景下具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

強(qiáng)鈉新能源總經(jīng)理胡平博士指出，錳是鈉電池正極材料中的重要元素，它的加入能夠顯著提升電池的安全性和使用壽命，同時(shí)有效降低生產(chǎn)成本。然而，錳在處理過(guò)程中容易發(fā)生氧化，導(dǎo)致材料活性降低，如何在鈉電池中穩(wěn)定引入錳元素，一直是行業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題。

為了攻克這一難題，胡平博士帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了上千次的嘗試，從原料配比、處理方式到燒結(jié)工藝，都進(jìn)行了深入研究和優(yōu)化。終于，在2022年，團(tuán)隊(duì)成功實(shí)現(xiàn)了錳基材料在鈉電池中的穩(wěn)定應(yīng)用，并完成了克級(jí)樣品的研發(fā)與制備。這一成果不僅為鈉電池的發(fā)展注入了新的活力，也為強(qiáng)鈉新能源的后續(xù)研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)胡平博士介紹，摻入錳元素后，鈉電池正極材料的成本每噸可降低30%左右。這一顯著的成本優(yōu)勢(shì)，使得鈉電池在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具吸引力。圍繞這一研究成果，強(qiáng)鈉新能源團(tuán)隊(duì)已發(fā)表了20多篇學(xué)術(shù)論文，進(jìn)一步鞏固了公司在新能源材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

2023年，強(qiáng)鈉新能源在湖北武漢光谷正式成立，并迅速將研究成果從實(shí)驗(yàn)室推向中試產(chǎn)線。經(jīng)過(guò)一年的努力，公司已完成多款產(chǎn)品的公斤級(jí)研發(fā)與制備，并在多家下游企業(yè)進(jìn)行了材料驗(yàn)證。這些成果不僅驗(yàn)證了強(qiáng)鈉新能源技術(shù)的可行性和可靠性，也為公司未來(lái)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

展望未來(lái)，強(qiáng)鈉新能源計(jì)劃于明年將研究成果落地為千噸級(jí)生產(chǎn)線，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，滿足市場(chǎng)需求。這一舉措不僅將推動(dòng)鈉電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將為新能源行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。