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開始架梁 西香高速西昌支線預計2026年通車

   發(fā)布時間:2024-11-30 14:14 作者:周琳

記者 曹菲

11月30日,記者從蜀道集團獲悉,西香高速西溪互通北河水庫大橋完成首片預制T梁架設(shè),這標志著西香高速全線開始架梁。據(jù)悉,西香高速西昌支線將于2026年通車。

架梁現(xiàn)場。 蜀道集團供圖

西溪互通北河水庫大橋位于西昌市安哈鎮(zhèn),橋長722米,24跨,共計243片預制T梁。此次采用自平衡式架橋機完成架設(shè)的首片預制T梁位于西溪互通北河水庫大橋右線,梁長30米、梁高2米,重約80噸。

由于梁片架設(shè)作業(yè)位于500KV高壓線纜附近,且處于西昌季風期,瞬時風力可達8級以上。為確保梁體順利架設(shè),項目團隊一方面加固易被大風掀翻搭建物,妥善安置易受室外物品遮蓋建筑物資;另一方面充分考慮高壓電纜作業(yè)安全距離,在有限場地內(nèi)合理選擇架橋機拼裝位置。

西溪互通作為西香高速關(guān)鍵性工程與交通轉(zhuǎn)換樞紐,連接G108國道,項目的建成有利于實現(xiàn)鹽源縣和木里縣融入涼山州府西昌市“2小時交通圈”,提高當?shù)鼐用癯鲂行省?/p>

西香高速起點位于西昌市小廟鄉(xiāng),途經(jīng)鹽源縣,止于長柏鄉(xiāng)川滇省界處。路線總長233.13公里,橋隧比73.4%,跨越3大地質(zhì)斷裂帶和7處生態(tài)敏感區(qū),控制性工程主要為3座懸索橋、5座10公里級隧道、1座全地下樞紐互通。項目概算總投資587.38億元,每公里造價2.51億元批復工期6年。

西香高速西溪互通效果圖。 蜀道集團供圖

其中,西昌支線全長約38公里,起于市區(qū)東北方向設(shè)東河互通與在建西(昌)昭(覺)高速相接,在西溪互通南約4公里處銜接西香高速主線,設(shè)置黃聯(lián)關(guān)樞紐與G5京昆高速進行交通轉(zhuǎn)換。該段預計2026年建成通車。

 
 
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