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華為智界新S7來襲,余承東宣布12月1日交付,能否成為純電市場(chǎng)新寵?

   發(fā)布時(shí)間:2024-11-26 19:25 作者:唐云澤

在華為Mate品牌盛典的璀璨舞臺(tái)上,一款全新力作——鴻蒙智行智界新S7正式亮相,與華為Mate 70并肩登場(chǎng),共同展示了華為在智能科技領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。此次發(fā)布的智界新S7,帶來了四大核心升級(jí),深度融合了華為的前沿智能黑科技,進(jìn)一步鞏固了鴻蒙智行在汽車行業(yè)創(chuàng)新科技的領(lǐng)航地位。

近年來,華為憑借“1+8+N”全場(chǎng)景戰(zhàn)略的全面布局,成功構(gòu)建了智慧互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng),5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)等技術(shù)的融合應(yīng)用,為這一系統(tǒng)注入了強(qiáng)大的生命力。今年,華為在智能駕駛、智能座艙以及智能化平臺(tái)等方面取得了顯著突破,發(fā)布了包括ADS 3.0、最新途靈平臺(tái)在內(nèi)的多項(xiàng)新技術(shù),并已成功應(yīng)用于問界M9、享界S9、智界R7等多款熱門車型。

智界新S7作為華為針對(duì)年輕市場(chǎng)推出的全新力作,售價(jià)區(qū)間為22.98萬-31.98萬元,直指競(jìng)爭(zhēng)激烈的20萬級(jí)純電轎車市場(chǎng)。憑借其卓越的性能和華為的技術(shù)加持,智界新S7有望成為該領(lǐng)域的又一爆款車型。華為高層宣布,新車將于12月1日正式交付。

智界新S7在配置上堪稱入門即高配,是同級(jí)別中最強(qiáng)的智慧轎車。新車搭載了多項(xiàng)華為最新技術(shù),包括智能駕駛、智能座艙及三電系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)了顯著的技術(shù)升級(jí)。特別是在智能駕駛和續(xù)航方面,新車展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。智界新S7 Max及以上版本配備了HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),而Pro版則搭載了HUAWEI ADS基礎(chǔ)版,全系均支持智能駕駛。

ADS 3.0系統(tǒng)采用了全新的端到端架構(gòu),并基于強(qiáng)大的云端算力進(jìn)行持續(xù)迭代升級(jí),支持離車泊入、NCA環(huán)島通行、路邊啟動(dòng)智駕、泊車代駕VPD、機(jī)械車位泊車輔助和循跡倒車等功能,實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)安全、智能駕駛、智能泊車等方面的全面提升。新車全系搭載了華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái),入門版智界新S7 Pro的最高續(xù)航里程可達(dá)705km,Max版更是高達(dá)855km,而Ultra版的續(xù)航里程也提升了34km,達(dá)到了785km。

智界新S7還搭載了HarmonyOS 4智能座艙,通過OTA新增了50余項(xiàng)優(yōu)化功能。新車全系配備了800V高壓碳化硅動(dòng)力平臺(tái),百公里加速僅需3.3秒,制動(dòng)距離也僅為33.5米。途靈平臺(tái)的加入,進(jìn)一步提升了新車在各種工況下的操控性能。新車在外觀、內(nèi)飾、座椅舒適度以及靜謐性等方面也進(jìn)行了全面優(yōu)化,如新增四款車身顏色、調(diào)整方向盤尺寸和后排座椅角度等,為駕乘者帶來了更加舒適的體驗(yàn)。

智界品牌主要對(duì)標(biāo)特斯拉、極氪、小米等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所處的價(jià)格區(qū)間新能源車市場(chǎng)容量巨大,但競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。小米SU7、特斯拉Model 3、極氪001等熱門車型在20萬以上純電轎車市場(chǎng)中占據(jù)了重要地位。然而,智界新S7憑借華為科技的賦能,在智能科技方面獨(dú)樹一幟,有望在市場(chǎng)中確立自己的領(lǐng)先地位,成為鴻蒙智行的第二增長極。在華為Mate品牌盛典上,華為高層還宣布,鴻蒙智行家族在32個(gè)月內(nèi)累計(jì)交付了50萬臺(tái)新車,創(chuàng)下了中國新勢(shì)力最快交付紀(jì)錄。

 
 
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