記者 曹菲 毛雅斯

10月22日，歷時1600多個日夜，四川宜賓至攀枝花高速公路（以下簡稱“宜攀高速”）控制性工程火山隧道貫通。這座隧道串聯(lián)起攀枝花與涼山州會理市兩座城市，建成通車后兩市車程將由原來的2個小時縮短至1個小時左右。

火山隧道進(jìn)口位于涼山會理縣岔河村，出口位于攀枝花鹽邊縣踏鲊社區(qū)，左線全長7145米，右線全長7197米，最大埋深約466.9米，為雙洞雙向特長微瓦斯隧道，是宜攀高速寧攀段控制性工程之一。

火山隧道的順利貫通，是宜攀高速建設(shè)取得的又一關(guān)鍵性進(jìn)展，為推進(jìn)涼山州至攀枝花市東西向外聯(lián)系通道建設(shè)按下了“快進(jìn)鍵”，也為實現(xiàn)宜攀高速寧攀段（小黑箐互通至和愛互通）年底通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)，對攀西地區(qū)建設(shè)川西南、滇西北區(qū)域中心城市，助推四川南向開放門戶建設(shè)具有重大意義。

寧攀高速火山隧道貫通

新聞多一點：

宜攀高速寧攀段全線預(yù)計2025年通車

宜攀高速寧攀段起于涼山州寧南縣城南，經(jīng)寧南縣、會東縣、會理縣、鹽邊縣，止于攀枝花市仁和區(qū)。項目全長166.167公里，同步建設(shè)鹽邊等11條連接線，共計44.473公里。主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里，全線橋隧比69%(其中隧道占比39%)，主線設(shè)置12處互通式立交。

項目概算總投資297.62億元，由蜀道高速集團投資，四川路橋承建。截至目前，寧攀段已建成通車會東北至小黑箐、鹽邊和愛互通至金江樞紐互通共計87公里。

寧攀高速火山隧道貫通

2025年，宜攀高速寧攀段全線通車后，將形成攀西區(qū)域高速網(wǎng)，推動涼山州各縣市與攀枝花市的互聯(lián)互通，充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)效益，對進(jìn)一步改善涼山州各縣市對外發(fā)展空間及沿線地區(qū)交通條件，促進(jìn)涼山州寧南縣、會東縣、會理市，攀枝花市等地方旅游發(fā)展具有重要意義。

蜀道集團供圖