DS品牌近日對(duì)其掀背車型DS 4進(jìn)行了重大更新，并首次推出了電動(dòng)版本——N°4。這一新車型不僅標(biāo)志著DS在設(shè)計(jì)上的新方向，也展現(xiàn)了品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域的進(jìn)一步探索。

DS N°4的外觀經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)，使其與N°8車型的風(fēng)格保持了一致性。車頭部分，N°4采用了更寬大的格柵設(shè)計(jì)，并融入了V形燈帶和發(fā)光的品牌logo，呈現(xiàn)出更為時(shí)尚和科技感的前臉。引擎蓋也進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，增加了12mm的長(zhǎng)度，尾部則配備了全新的LED尾燈，提升了整車的視覺效果。

在輪轂配置上，DS N°4標(biāo)配19英寸合金輪轂，而20英寸輪轂則作為選配提供，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)車輛外觀和性能的需求。

動(dòng)力方面，DS N°4 E-Tense版本采用了與標(biāo)致e-408和雪鐵龍?-C4相同的動(dòng)力系統(tǒng)。該車型配備了58.3kWh的電池，由一臺(tái)前驅(qū)單電機(jī)提供動(dòng)力，最大功率達(dá)到154kW（210馬力），最大扭矩為343N?m。這一配置使得DS N°4 E-Tense在續(xù)航和性能上均表現(xiàn)出色。

除了電動(dòng)版本外，DS N°4還提供了插電混動(dòng)版本。這一版本配備了更大且更高效的14.6kWh電池，使得純電續(xù)航里程提升至80km，相比之前的車型有了30%的提升。同時(shí)，插電混動(dòng)版本還搭載了一臺(tái)132kW（178馬力）的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和集成在變速箱中的電動(dòng)機(jī)，總輸出功率達(dá)到164kW（222馬力），最大扭矩為360N?m。消費(fèi)者還可以選擇搭載143馬力（106kW）的輕混版本。

在充電方面，DS N°4 E-Tense版本支持最高120kW的快充技術(shù)。這一技術(shù)使得車輛在11分鐘內(nèi)即可充電至100km的續(xù)航里程，大大提升了用戶的充電便利性。

DS N°4的推出，不僅豐富了DS品牌的產(chǎn)品線，也展示了品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域的實(shí)力和決心。未來，DS品牌將繼續(xù)致力于推出更多高品質(zhì)、高性能的電動(dòng)車型，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。