比亞迪在近日舉行的仰望U7新品發(fā)布會(huì)上，震撼發(fā)布了中國(guó)首款2.0T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這一創(chuàng)新技術(shù)將率先應(yīng)用于其旗艦車(chē)型仰望U7之中，標(biāo)志著比亞迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)特的干式油底殼設(shè)計(jì)，其整體高度僅為420毫米，創(chuàng)下了行業(yè)新低，并具備可重復(fù)安裝的特性，這為低重心車(chē)型的布局提供了完美的適配方案，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。

在性能方面，該發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，峰值功率高達(dá)180千瓦，峰值扭矩達(dá)到380?！っ?，不僅保證了高效的動(dòng)力輸出，還兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加卓越的駕駛體驗(yàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了重大創(chuàng)新，搭載了全球首創(chuàng)的五聯(lián)機(jī)油泵技術(shù)與主動(dòng)回油系統(tǒng)。通過(guò)10路油循環(huán)通道的優(yōu)化設(shè)計(jì)，有效提升了機(jī)油的流動(dòng)效率，從而確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在極端工況下的穩(wěn)定性和可靠性。

該發(fā)動(dòng)機(jī)在靜謐性方面的表現(xiàn)也尤為出色。采用低壓設(shè)計(jì)，使得運(yùn)行噪音控制達(dá)到了與電動(dòng)機(jī)同等靜音的水平，為駕乘者帶來(lái)了更加寧?kù)o、舒適的乘車(chē)環(huán)境。

在耐久性方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣經(jīng)得起考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)8000+小時(shí)的循環(huán)和全速全負(fù)荷試驗(yàn)，以及12000次的冷熱沖擊試驗(yàn)，累計(jì)驗(yàn)證里程超過(guò)200萬(wàn)公里，充分證明了其卓越的可靠性和耐用性。

比亞迪官方表示，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是專(zhuān)為仰望U7 PHEV車(chē)型開(kāi)發(fā)的，后續(xù)將根據(jù)量產(chǎn)車(chē)型的實(shí)際需求，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀、內(nèi)飾等配置進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。這一創(chuàng)新技術(shù)的推出，不僅填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，也展示了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。

發(fā)布會(huì)上，比亞迪還展示了該發(fā)動(dòng)機(jī)在多種工況下的實(shí)際表現(xiàn)，包括高速巡航、急加速、連續(xù)爬坡等場(chǎng)景，均展現(xiàn)出了出色的性能和穩(wěn)定性。這一創(chuàng)新成果無(wú)疑將為比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中增添更多籌碼。

隨著仰望U7的即將上市，這款2.0T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也將迎來(lái)市場(chǎng)的檢驗(yàn)。相信憑借其卓越的性能和比亞迪的品牌影響力，這款車(chē)型必將在市場(chǎng)上掀起一股新的熱潮。