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東風(fēng)日產(chǎn)N7上市即火,合資新能源能否借此翻身?

   發(fā)布時(shí)間:2025-04-27 23:08 作者:楊凌霄

東風(fēng)日產(chǎn)在廣州正式推出了其全新純電動(dòng)轎車(chē)N7,這款車(chē)型以11.99萬(wàn)元的親民起售價(jià)震撼登場(chǎng),迅速引發(fā)了市場(chǎng)的熱烈反響。令人矚目的是,新車(chē)上市僅僅一個(gè)小時(shí),訂單量便突破了萬(wàn)輛大關(guān)。在當(dāng)前自主新能源品牌強(qiáng)勢(shì)崛起、合資新能源市場(chǎng)普遍低迷的背景下,N7的火爆表現(xiàn)無(wú)疑為合資品牌注入了一劑強(qiáng)心針。

N7被東風(fēng)日產(chǎn)定位為“超舒適中高級(jí)純電轎車(chē)”,主要面向家庭用戶(hù)。為了吸引消費(fèi)者,東風(fēng)日產(chǎn)不僅公布了極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格策略,還提供了高達(dá)21888元的購(gòu)車(chē)權(quán)益以及1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,這些優(yōu)惠措施精準(zhǔn)地?fù)糁辛酥髁饔脩?hù)的心理預(yù)期。

在產(chǎn)品力方面,N7以舒適、智能和安心為核心賣(mài)點(diǎn)。為了提升乘坐舒適性,N7配備了AI零壓云毯座椅、智能冷暖冰箱、大師級(jí)音響以及15.6英寸2.5K中控大屏等高端配置,這些“越級(jí)四件套”無(wú)疑將中高級(jí)電動(dòng)轎車(chē)的舒適標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。

智能方面,N7同樣表現(xiàn)出色。它搭載了高通驍龍8295P芯片和NISSAN OS超級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng),配合訊飛星火和DeepSeek-R1大模型打造的小尼AI助手,為用戶(hù)提供了流暢、智能的交互體驗(yàn)。N7還配備了豐富的智能駕駛輔助功能,包括高速領(lǐng)航輔助NOA、城市記憶領(lǐng)航輔助NOA以及泊車(chē)輔助系統(tǒng)等,其智能化水平足以媲美造車(chē)新勢(shì)力。

在安全性方面,東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)N7進(jìn)行了嚴(yán)格的高標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證。N7的電池通過(guò)了四針刺多電芯無(wú)熱蔓延測(cè)試,整車(chē)更是歷經(jīng)了超過(guò)7400項(xiàng)極限測(cè)試。N7的續(xù)航里程可達(dá)635公里,并支持3C快充技術(shù),僅需17分鐘即可補(bǔ)充400公里的續(xù)航。同時(shí),它還配備了6.6千瓦的外放電功能,滿(mǎn)足了家庭用車(chē)的多樣化需求。

外觀設(shè)計(jì)上,N7由日產(chǎn)中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)打造,以“極簡(jiǎn)至美,明智于內(nèi)”為設(shè)計(jì)理念。這款車(chē)型憑借簡(jiǎn)潔而富有質(zhì)感的造型,成功斬獲了德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。同時(shí),N7的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4930毫米,軸距為2915毫米,得房率高達(dá)83%,其內(nèi)部空間遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。

N7的熱銷(xiāo)不僅反映了消費(fèi)者對(duì)舒適智能、空間寬敞且價(jià)格合理的電動(dòng)車(chē)的迫切需求,也彰顯了傳統(tǒng)車(chē)企在新能源賽道上的強(qiáng)勁實(shí)力和巨大潛力。這款車(chē)型的火爆表現(xiàn)無(wú)疑為合資新能源品牌帶來(lái)了新的希望和機(jī)遇。

 
 
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