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理想汽車OTA 7.0升級(jí),智能駕駛新體驗(yàn)?zāi)芊駥?shí)現(xiàn)零接管?

   發(fā)布時(shí)間:2025-01-16 21:47 作者:馮璃月

理想汽車近日正式向L系列AD Max用戶和MEGA用戶推送了全新的OTA 7.0版本車機(jī)系統(tǒng),此次更新帶來了多項(xiàng)令人矚目的功能升級(jí),全面提升了智能駕駛、智能座艙和智能電動(dòng)三大領(lǐng)域的體驗(yàn)。

在智能駕駛方面,OTA 7.0引入了多項(xiàng)創(chuàng)新功能。AD Max V13.0版本新增了車位到車位導(dǎo)航和高速收費(fèi)站ETC自主通行功能,這些功能的加入使得智能駕駛體驗(yàn)更加便捷和高效。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,自11月內(nèi)測(cè)以來,高速M(fèi)PI平均接管里程增長(zhǎng)了81.1%,綜合MPI(涵蓋城市和高速)也增長(zhǎng)了47.8%。這一顯著的提升得益于理想汽車基于超過800萬段視頻訓(xùn)練數(shù)據(jù)的強(qiáng)大技術(shù)支持,使得實(shí)際體驗(yàn)效果達(dá)到了國(guó)際一流水平。

不僅如此,AD Max V13.0還實(shí)現(xiàn)了城市與高速一體化架構(gòu),不再依賴先驗(yàn)信息或規(guī)則式邏輯,從而增強(qiáng)了零接管能力。面對(duì)新開高速路段、長(zhǎng)隧道、分叉隧道等復(fù)雜情況,AD Max車型能夠順利完成不降級(jí)、無斷點(diǎn)的自主通行。在超車時(shí),車輛能夠更加擬人化地選擇變道時(shí)機(jī),提升行駛效率。同時(shí),針對(duì)施工改道和障礙物,車輛也能提前規(guī)劃制動(dòng)避撞,確保行車安全。

智能座艙方面,OTA 7.0版本同樣帶來了諸多升級(jí)。新增的AI任務(wù)大師單次版和理想同學(xué)工作流等功能,讓車輛變得更加聰明和貼心。基座大語言模型MindGPT也迎來了迭代,升級(jí)為MindGPT-30,進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的理解和響應(yīng)能力。這些升級(jí)使得用戶在車內(nèi)能夠享受到更加流暢和智能的交互體驗(yàn)。

在智能泊車方面,AD Max車型現(xiàn)在可以自動(dòng)學(xué)習(xí)停車場(chǎng)路線,簡(jiǎn)化了車位到車位及代客泊車的學(xué)習(xí)流程。用戶無需手動(dòng)引導(dǎo),即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車。而AD Pro則新增了垂直和斜列車位的自動(dòng)泊出功能,即使在狹窄復(fù)雜的車位中也能輕松進(jìn)出,提升了泊車的舒適度和安全性。

OTA 7.0版本還加入了節(jié)能哨兵模式,使得理想L系列和MEGA車型的10小時(shí)能耗降低了30%。開啟該模式后,十小時(shí)僅消耗2-5km續(xù)航,具體能耗會(huì)根據(jù)環(huán)境溫度、電池狀況等因素有所不同。這一功能為用戶的出行帶來了更加節(jié)能和環(huán)保的選擇。

在用車出行方面,副駕下車衛(wèi)士功能也是此次更新的亮點(diǎn)之一。當(dāng)副駕解開安全帶時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)顯示右后方畫面,保障乘客下車安全。同時(shí),理想同學(xué)作為出行助手,新增了艙外地點(diǎn)問答和美團(tuán)餐廳推薦功能。用戶可以通過理想同學(xué)查詢車外地點(diǎn)信息和餐廳建議,為春節(jié)出行增添便利。

 
 
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