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江鈴羿馳01申報(bào)完成,小跑車SC-01亮相,最大功率達(dá)320kW

   發(fā)布時(shí)間:2025-01-10 22:20 作者:馮璃月

近日,工信部公布了一份申報(bào)名單,一款引人注目的純電跑車——羿馳牌01,正式亮相。據(jù)悉,這款跑車出自江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司,而據(jù)知情博主SugarDesign透露,它實(shí)際上就是由工匠派團(tuán)隊(duì)精心打造的雙門(mén)雙座純電跑車“小跑車”SC-01。

這款新車的尺寸頗為獨(dú)特,車身長(zhǎng)度為4106毫米,寬度為1830毫米,高度為1170毫米,軸距則達(dá)到了2503毫米。整備質(zhì)量為1365公斤,設(shè)計(jì)最高車速可達(dá)200公里/小時(shí)。動(dòng)力系統(tǒng)上,它搭載了額定功率為70千瓦、峰值功率為160千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及三元鋰離子蓄電池,同時(shí)配備了ABS和EDR系統(tǒng),確保行車安全與穩(wěn)定。

回顧2023年9月,小跑車SC-01的詳細(xì)參數(shù)信息首次公布,其外觀設(shè)計(jì)及性能參數(shù)令人眼前一亮。車身尺寸方面,長(zhǎng)度略短為4105毫米,高度更低至1160毫米,整備質(zhì)量約為1370公斤。其重心高度僅為380毫米,這一數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了GT3賽車的水平。引擎蓋采用了前翻式設(shè)計(jì),剎車盤(pán)直徑達(dá)到350毫米,并配備了黃色的前六后四一體鑄造卡鉗,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

在車身結(jié)構(gòu)上,小跑車SC-01采用了鉻鉬鋼管架車身和中置電池布局,實(shí)現(xiàn)了車身輕量化?;⌒物L(fēng)擋的設(shè)計(jì)不僅美觀,還能有效降低風(fēng)阻系數(shù),優(yōu)化空氣動(dòng)力表現(xiàn)。內(nèi)飾方面,新車采用了無(wú)“多功能撥桿”的方向盤(pán)設(shè)計(jì),車內(nèi)完全采用實(shí)體按鍵,提高了空間利用率,大幅縮短了功能觸達(dá)時(shí)間。賽車式貼片座椅不僅舒適,還增強(qiáng)了整車總布置的緊湊性。音響系統(tǒng)則配備了漫步者雙聲道三分頻音響系統(tǒng),并提供專屬調(diào)音,為駕乘者帶來(lái)極致的聽(tīng)覺(jué)享受。

動(dòng)力方面,小跑車SC-01的電機(jī)總峰值功率高達(dá)320千瓦,峰值扭矩為560?!っ住KС智膀?qū)、后驅(qū)、四驅(qū)以及運(yùn)動(dòng)模式等多種驅(qū)動(dòng)模式的自主調(diào)節(jié),采用主動(dòng)式熱管理技術(shù),確保了動(dòng)力的高效輸出。動(dòng)力電池由中創(chuàng)新航提供,能量密度高達(dá)160Wh/kg。在CLTC工況下,綜合續(xù)航里程可達(dá)520公里,充電30%-80%的時(shí)間僅需低于25分鐘,展現(xiàn)了出色的續(xù)航能力和充電效率。

 
 
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