國產(chǎn)新能源MPV市場再次迎來重磅消息，新款騰勢D9預(yù)計(jì)在本月26日盛大發(fā)布，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。作為騰勢品牌的明星車型，騰勢D9自推出以來便以其出色的性能和設(shè)計(jì)贏得了市場的廣泛認(rèn)可，此次新款車型的發(fā)布更是備受期待。

新款騰勢D9將搭載比亞迪最新的DM-i 5.0混動技術(shù)，這一技術(shù)的引入無疑將進(jìn)一步提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)。同時，新款車型還將對智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)行全面升級，力求在智能化方面達(dá)到新的高度，從而補(bǔ)齊現(xiàn)款車型在智能化方面的短板。

回顧2024款騰勢D9，自今年3月上市以來便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和出色的性能表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的青睞。該款車型采用了π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計(jì)，搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，提供了DM-i超級混動和EV純電動兩種動力選擇。其中，DM-i版本憑借其高達(dá)200km的CLTC純電續(xù)航和1050km的綜合續(xù)航，成為了騰勢D9的銷量擔(dān)當(dāng)。

而即將發(fā)布的2025款騰勢D9，在車身尺寸和動力方面均有所調(diào)整。根據(jù)工信部發(fā)布的信息，新款車型的車身高度降低了20mm，搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率提升至115kW。新款車型還將提供單電機(jī)兩驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)等多個版本，單電機(jī)版本的饋電油耗僅為6.65L/100km。新款車型的車頂還配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將搭載比亞迪的DiPilot 300天神之眼高階智駕系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的智能駕駛能力。

在銷量方面，騰勢汽車的表現(xiàn)同樣令人矚目。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，2024年11月，騰勢汽車總銷量達(dá)到10002輛，全年累計(jì)銷售110976輛。其中，騰勢D9憑借出色的市場表現(xiàn)，榮獲2024年MPV全市場累計(jì)銷量第一。而騰勢Z9GT也表現(xiàn)出色，連續(xù)兩個月奪得30萬起售新能源轎車銷量冠軍，進(jìn)一步證明了騰勢品牌在新能源市場的強(qiáng)大競爭力。