密歇根州近日爆發(fā)的一起針對(duì)Jeep品牌的集體訴訟案件，迅速吸引了公眾的廣泛關(guān)注。此次訴訟聚焦于2021至2023年間生產(chǎn)的Jeep角斗士與牧馬人車型，指控這些車輛存在極高的自燃風(fēng)險(xiǎn)，即便在熄火停放狀態(tài)也可能突發(fā)火災(zāi)。

據(jù)悉，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）已介入調(diào)查，涉及的車輛數(shù)量高達(dá)約781,000輛。調(diào)查的核心在于發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火事件，據(jù)初步分析，自燃的潛在原因可能與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向泵上的電氣連接器故障有關(guān)。已有多起案例顯示，車輛在熄火狀態(tài)下突發(fā)火災(zāi)，給車主帶來(lái)了極大的安全隱患。

訴訟文件中提到，目前已有至少9起發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火事件被確認(rèn)，其中一起還導(dǎo)致了一名人員受傷。原告律師嚴(yán)厲指出，這些車輛存在嚴(yán)重的安全隱患，完全不符合正常的使用標(biāo)準(zhǔn)和安全預(yù)期。訴訟還揭露了一個(gè)令人震驚的事實(shí)：Jeep的母公司菲亞特克萊斯勒在NHTSA展開調(diào)查之前，可能已經(jīng)知曉了這一風(fēng)險(xiǎn)，但并未采取及時(shí)有效的措施來(lái)保障消費(fèi)者的安全。

此次訴訟的原告包括四名角斗士和牧馬人的車主，他們的車輛雖然尚未發(fā)生火災(zāi)，但潛在的自燃風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)讓他們深感恐慌。原告表示，如果購(gòu)車前知曉這一問(wèn)題，他們絕不會(huì)選擇購(gòu)買或租賃這些車型，或者會(huì)爭(zhēng)取以更低的價(jià)格成交。同時(shí)，原告還指責(zé)Jeep的營(yíng)銷材料存在誤導(dǎo)性宣傳，聲稱車輛安全可靠，但實(shí)際上卻隱藏著巨大的安全隱患。

原告在訴訟中提出了明確的賠償要求，希望為所有受影響的車主或租戶提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，包括因車輛自燃導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失以及車輛價(jià)值的貶值。面對(duì)這一訴訟，Jeep的母公司Stellantis雖然之前曾針對(duì)類似問(wèn)題車輛發(fā)布過(guò)停放警告，建議車主將車輛停放在遠(yuǎn)離建筑物和易燃材料的地方，但截至目前，尚未對(duì)此次訴訟做出正式的回應(yīng)。