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又是波音!澳航一客機(jī)因發(fā)動機(jī)故障緊急降落

   發(fā)布時間:2024-11-09 12:09 作者:王婷

新華社北京11月9日電 澳大利亞澳洲航空公司一架波音客機(jī)8日從悉尼起飛不久后,因發(fā)動機(jī)故障緊急降落。飛機(jī)起飛時,跑道附近草地起火。目前火已撲滅,機(jī)上沒有人員傷亡,乘客已轉(zhuǎn)移至另一航班。

澳航首席機(jī)長理查德·托比亞諾在一份聲明中說,這架客機(jī)航班號為QF520,原定飛往布里斯班市,在悉尼機(jī)場上空盤旋“一小段時間”后安全降落。

提供實(shí)時航班飛行狀況的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商“24小時飛行雷達(dá)網(wǎng)站”數(shù)據(jù)顯示,航班于當(dāng)?shù)貢r間12時許起飛,降落前在機(jī)場上空盤旋約20分鐘。客機(jī)機(jī)型為波音737-800,機(jī)齡19年,為雙發(fā)動機(jī)設(shè)計,以便在緊急情況下依靠單個發(fā)動機(jī)飛行。發(fā)動機(jī)由CFM國際公司制造,這家公司是美國通用電氣-航空航天公司和法國賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司聯(lián)合組建的合資企業(yè)。

2021年4月15日,澳大利亞澳洲航空公司的飛機(jī)在悉尼機(jī)場等待起飛。新華社記者白雪飛攝

據(jù)澳大利亞電視九臺報道,乘客先是聽到巨響。10分鐘后,飛行員解釋道,客機(jī)右側(cè)發(fā)動機(jī)起飛時出現(xiàn)故障。

事發(fā)時在客機(jī)上的澳大利亞廣播公司記者馬克·威拉西說,客機(jī)輪子離開地面時發(fā)出巨響,之后飛機(jī)“劇烈抖動”。“顯然其中一個發(fā)動機(jī)出了問題,之后客機(jī)似乎難以離開地面或上升至任何高度”。

澳航?jīng)]有公開乘客人數(shù)。公司網(wǎng)站顯示,這架窄體飛機(jī)提供12個商務(wù)艙座位和162個經(jīng)濟(jì)艙座位。

依據(jù)澳航說法,雖然乘客聽到巨響,但“沒有發(fā)生爆炸”。客機(jī)執(zhí)行恰當(dāng)程序后安全降落,工程人員已對發(fā)動機(jī)作初步檢查。確認(rèn)事故由“發(fā)動機(jī)包容性失效”引發(fā),這意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件出故障后,仍在發(fā)動機(jī)內(nèi)部,也就是還在外殼內(nèi)。與之相對的是“非包容性失效”,意味著發(fā)動機(jī)碎片飛出外殼,那會對飛機(jī)主體造成嚴(yán)重?fù)p害。

悉尼機(jī)場在一份聲明中說,這架客機(jī)起飛時,機(jī)場平行跑道附近草地起火。消防人員隨后控制住火勢。“尚不清楚這兩件事是否存在關(guān)聯(lián),調(diào)查仍在繼續(xù)?!辈贿^,依據(jù)澳大利亞航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)澳大利亞航空服務(wù)公司說法,客機(jī)發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致“跑道附近草地著火”。

事發(fā)時,澳航空服務(wù)公司全國運(yùn)營管理中心在悉尼機(jī)場實(shí)施47分鐘地面停飛,即要求所有航班暫停起飛,以確保出事客機(jī)盡快降落。事件發(fā)生后,悉尼機(jī)場主跑道仍在運(yùn)營,受影響跑道接受檢查后預(yù)計當(dāng)天晚些時候重新開放。

澳航首席機(jī)長托比亞諾說,“我們理解這對乘客來說是一次痛苦經(jīng)歷,我們將在今天下午聯(lián)系所有乘客,提供支持?!?/p>

一段時間以來,波音公司負(fù)面消息不斷,多個型號飛機(jī)發(fā)生安全事故,公司接連曝出質(zhì)量安全問題,聯(lián)邦航空局對此已展開調(diào)查。波音罷工裁員接踵而至,生產(chǎn)經(jīng)營虧損加劇,新機(jī)型推遲交付,市場評級幾近淪為“垃圾級”。(王鑫方)

 
 
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