在2024年第42周，中國汽車市場迎來了新的競爭格局。小米SU7作為一款備受矚目的新車型，成功躋身純電車型銷量前五，具體銷量為5560輛。這一成績不僅彰顯了小米在汽車領(lǐng)域的實(shí)力，也反映了市場對其產(chǎn)品的認(rèn)可。

同時(shí)，插電混動(dòng)車型市場也呈現(xiàn)出激烈的競爭態(tài)勢。比亞迪秦L以8950輛的銷量位居榜首，緊隨其后的是比亞迪海豹06和理想L6。在新能源品牌銷量排名中，小米汽車也成功入圍前十。

從整體市場來看，2024年第42周中國乘用車銷量為49.93萬輛，同比增長25.7%，但環(huán)比下滑16.9%。新能源車型表現(xiàn)搶眼，銷量達(dá)到26.90萬輛，同比增長63.0%，環(huán)比微降9.1%。

燃油車市場則呈現(xiàn)出不同的趨勢，銷量為23.03萬輛，同比微降0.73%，環(huán)比大幅下降24.6%。新能源滲透率持續(xù)攀升，達(dá)到53.8%，較去年同期提高了12.3個(gè)百分點(diǎn)。