近期，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于小米SU7 Ultra車型OTA升級(jí)限制車輛馬力的討論持續(xù)發(fā)酵。盡管小米迅速撤回了相關(guān)升級(jí)包，但這一事件依然引發(fā)了部分車主的不滿。然而，部分已升級(jí)新車機(jī)的車主透露，小米已采取措施，對(duì)此次升級(jí)帶來(lái)的不便進(jìn)行了補(bǔ)償。

一位受影響的SU7 Ultra車主在社交媒體上分享了與小米銷售的對(duì)話內(nèi)容。據(jù)稱，小米方面主動(dòng)聯(lián)系了他，表示由于此次事件造成了不良影響，將贈(zèng)送他洗車機(jī)和一定數(shù)量的積分作為補(bǔ)償。車主表示，雖然此次OTA事件對(duì)他個(gè)人影響不大，因?yàn)樗苌偈褂觅惖滥Ｊ剑匀桓兄x其他車友的積極反饋，并認(rèn)為小米在此次公關(guān)處理上展現(xiàn)出了誠(chéng)意。他還透露，小米方面告知他，大約4-6周后，將可以更新到新的車機(jī)版本。

據(jù)車主介紹，小米針對(duì)所有受影響的SU7 Ultra車主，均提供了5000積分和洗車機(jī)的補(bǔ)償方案，并且還提供免費(fèi)的取送車服務(wù)，以便車主升級(jí)新車機(jī)。這一舉措，無(wú)疑是對(duì)車主們不滿情緒的一種安撫。

回顧事件起因，此前有多位網(wǎng)絡(luò)博主爆料稱，小米SU7 Ultra車型在更新了1.7.0版本的車機(jī)系統(tǒng)后，車輛的動(dòng)力輸出受到了限制。原本高達(dá)1548匹的最大馬力被鎖定，車主需要達(dá)到一定的賽道成績(jī)才能解鎖全部馬力，否則只能使用約900匹的馬力。這一消息迅速引起了車主們的關(guān)注和不滿。對(duì)此，小米汽車的工作人員統(tǒng)一回應(yīng)稱，該OTA升級(jí)并未繼續(xù)推送，而是作為一次內(nèi)部的灰度測(cè)試進(jìn)行?？赡苁怯捎谲囍鱾兊膹?qiáng)烈反對(duì)，小米最終選擇了撤回此次升級(jí)包。

此次事件不僅考驗(yàn)了小米在應(yīng)對(duì)公關(guān)危機(jī)時(shí)的處理能力，也引發(fā)了業(yè)界對(duì)于OTA升級(jí)權(quán)限和車主權(quán)益保護(hù)的討論。如何在保證車輛安全性能的同時(shí)，尊重車主的使用需求和選擇權(quán)，成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。