在2025年上海國(guó)際車展的璀璨舞臺(tái)上，雷克薩斯隆重揭幕了其備受矚目的全新一代中型豪華轎車——第八代ES。此次全球首發(fā)，不僅標(biāo)志著雷克薩斯在設(shè)計(jì)與技術(shù)上的又一次飛躍，更展現(xiàn)了品牌在電氣化未來(lái)道路上的堅(jiān)定步伐。

全新一代ES的設(shè)計(jì)靈感源自2023年?yáng)|京移動(dòng)出行展上的LF-ZC概念車，其外觀設(shè)計(jì)大膽而前衛(wèi)，整體風(fēng)格年輕動(dòng)感。標(biāo)志性的紡錘形前臉得以保留，并輔以更加銳利的車身線條，勾勒出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。L形日間行車燈獨(dú)具特色，尾部設(shè)計(jì)則巧妙融合了空氣動(dòng)力學(xué)原理與視覺(jué)美學(xué)，呈現(xiàn)出流暢而優(yōu)雅的輪廓。

在內(nèi)飾配置上，全新ES同樣不遺余力。12.3英寸的儀表顯示屏與14英寸的信息娛樂(lè)觸摸屏相得益彰，不僅支持蘋果CarPlay和安卓Auto，還能同時(shí)連接兩部智能手機(jī)，極大地提升了便捷性。車門面板上的3D打印竹紋設(shè)計(jì)，為車內(nèi)空間增添了一抹奢華與質(zhì)感。環(huán)境氛圍燈與馬克萊文森環(huán)繞聲系統(tǒng)的加入，更是為乘客營(yíng)造了一個(gè)既舒適又愉悅的乘坐環(huán)境。

在動(dòng)力方面，全新ES提供了混合動(dòng)力與純電驅(qū)動(dòng)兩種選擇。ES 300h搭載了經(jīng)過(guò)全面優(yōu)化的2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，同時(shí)新增了全輪驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)，進(jìn)一步提升了操控性能與行駛穩(wěn)定性。而純電驅(qū)動(dòng)的ES 350e與ES 500e，則分別以前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)的形式亮相。其中，ES 350e憑借大容量電池組，實(shí)現(xiàn)了出色的續(xù)航里程；而ES 500e則搭載了雷克薩斯首次應(yīng)用的DIRECT4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況智能調(diào)節(jié)前后輪扭矩分配，為駕駛者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

在技術(shù)平臺(tái)方面，全新ES采用了豐田TNGA GA-K平臺(tái)的改進(jìn)版，該平臺(tái)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠更好地承載電氣化動(dòng)力系統(tǒng)，不僅提升了車輛的整體性能，還為未來(lái)的技術(shù)迭代預(yù)留了充足的空間。

全新ES還配備了雷克薩斯智能安全輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)在自適應(yīng)巡航控制的基礎(chǔ)上，新增了減速支持場(chǎng)景，并集成了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，全方位提升了行車安全性。雷克薩斯計(jì)劃于2026年3月前推出全新ES，并透露在同一時(shí)間段內(nèi)，還將推出一款基于豐田三排座SUV打造的電動(dòng)汽車，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。