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別克GL8陸尚預(yù)售在即,真龍插混系統(tǒng)助力續(xù)航破千四

   發(fā)布時(shí)間:2025-04-18 22:28 作者:顧青青

別克汽車近日震撼發(fā)布,其全新車型GL8陸尚將于4月22日正式啟動(dòng)預(yù)售,這款車型搭載了名為“真龍”的插電混動(dòng)系統(tǒng),成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。最引人注目的,莫過(guò)于其驚人的續(xù)航能力,官方數(shù)據(jù)顯示,GL8陸尚在CLTC工況下的綜合續(xù)航里程高達(dá)1420公里。

GL8陸尚之所以能實(shí)現(xiàn)如此卓越的長(zhǎng)續(xù)航和低油耗,得益于其搭載的“真龍”插電混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2擋DHT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)132kW,系統(tǒng)綜合功率更是飆升至292kW,綜合扭矩達(dá)到了580N·m。這一強(qiáng)大的動(dòng)力組合,使得GL8陸尚的零百加速時(shí)間僅為7.7秒,80-120km/h的加速時(shí)間也僅需4.8秒,同時(shí),其WLTC工況下的百公里虧電油耗僅為6.68升。

在外觀設(shè)計(jì)上,GL8陸尚保留了GL8家族的經(jīng)典元素,并在此基礎(chǔ)上融入了山水意向之美,整體造型既大氣磅礴又不失優(yōu)雅。前臉部分,大尺寸的進(jìn)氣格柵與一體式前大燈相得益彰,雖然與GL8陸尊PHEV相比氣勢(shì)稍遜一籌,但卻展現(xiàn)出了自己獨(dú)特的魅力。車身側(cè)面,取消了車門底部的鍍鉻飾條,顯得更為簡(jiǎn)潔流暢,而全新設(shè)計(jì)的18英寸輪圈則為整車增添了幾分時(shí)尚氣息。

進(jìn)入車內(nèi),GL8陸尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。中控地臺(tái)部分被打通,與別克世紀(jì)相似,營(yíng)造出了寬敞通透的內(nèi)部空間。淺米色的內(nèi)飾顏色不僅溫馨舒適,還與別克世紀(jì)保持一致。在配置方面,GL8陸尚配備了由兩塊12英寸儀表中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),內(nèi)置了百度智能語(yǔ)音助手,能夠輕松實(shí)現(xiàn)百科查詢、用車顧問(wèn)、導(dǎo)航、娛樂(lè)等多種功能。

在舒適性方面,GL8陸尚同樣表現(xiàn)出色。第一、二排座椅均配備了座椅加熱和通風(fēng)功能,第二排的獨(dú)立航空座椅更是擁有專屬頭枕和電動(dòng)腿托,為乘客提供了極致的乘坐體驗(yàn)。第二排還配備了小桌板、老板鍵和15.6英寸的吸頂屏,吸頂屏支持安卓設(shè)備的無(wú)線投屏,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的娛樂(lè)性和便利性。

市場(chǎng)定位方面,GL8陸尚將目標(biāo)鎖定在30萬(wàn)元級(jí)的新能源MPV市場(chǎng)。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),GL8陸尚的起步價(jià)格可能在27.99萬(wàn)元左右,高配版價(jià)格則將接近30萬(wàn)元。這一價(jià)格區(qū)間不僅凸顯了GL8陸尚的高性價(jià)比,也為其在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 
 
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