近期，大眾汽車集團(tuán)（中國）的高層貝瑞德透露了一項(xiàng)令人矚目的消息，他預(yù)告了將在2025年上海車展上亮相的三款全新概念車型，這些車型不僅代表了大眾品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車在中國的未來規(guī)劃，更是針對中國市場需求量身打造的科技與設(shè)計(jì)結(jié)晶。

據(jù)悉，這三款車型分別是：一汽-大眾推出的基于CMP整車平臺和CEA架構(gòu)的入門級純電概念車，上汽大眾帶來的首款增程式B級SUV概念車，以及大眾安徽的純電B級SUV概念車。這三款車型組成了一個“概念車三重奏”，預(yù)示著大眾在中國市場的新一輪布局。

值得注意的是，大眾此次對增程式電動車的態(tài)度發(fā)生了顯著變化。早在幾年前，大眾中國的前任CEO馮思翰曾對增程式電動車持批評態(tài)度，認(rèn)為其從整體來看并非最優(yōu)方案。然而，隨著國內(nèi)增程式電動車市場的興起，特別是理想等品牌的成功，大眾似乎也開始重新審視這一技術(shù)路線。

如今，增程混動已成為國內(nèi)主流的混動系統(tǒng)之一，不僅新勢力品牌在采用，傳統(tǒng)廠商也紛紛加入。這一轉(zhuǎn)變不僅反映了市場對增程式電動車的認(rèn)可，也體現(xiàn)了汽車廠商在技術(shù)創(chuàng)新和市場需求之間的平衡。

大眾此次的車型預(yù)告，無疑是對市場變化的一次積極回應(yīng)。從曾經(jīng)的批評到如今的積極參與，大眾的態(tài)度轉(zhuǎn)變或許將引發(fā)更多國際品牌的跟進(jìn)。畢竟，在競爭激烈的市場環(huán)境中，能夠抓住消費(fèi)者需求、提供優(yōu)秀體驗(yàn)的產(chǎn)品才是最受歡迎的。

與此同時，福特等其他國際品牌也已經(jīng)認(rèn)識到增程混動的重要性，并計(jì)劃推出相關(guān)產(chǎn)品。隨著更多國際品牌的加入，國內(nèi)增程式電動車市場的競爭將更加激烈，這無疑將推動技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新和市場的擴(kuò)大。

大眾的三款全新概念車型，不僅展示了其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的最新成果，也體現(xiàn)了其對市場需求變化的敏銳洞察。隨著這些車型的亮相，大眾在中國市場的表現(xiàn)值得期待。