上汽大通近日正式推出了其2025款G50混動MPV，這款新車以其實用的座椅布局、卓越的續(xù)航能力和親民的價格，引起了市場的廣泛關(guān)注。新車以13.98萬元的起始指導(dǎo)價上市，為消費者提供了領(lǐng)航版和旗艦版兩種選擇，其中旗艦版售價為14.98萬元。

作為緊湊型MPV的代表，上汽大通G50混動版搭載了1.5升的插混動力系統(tǒng)，并配備了18.65千瓦時的電池組，使得其CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了105公里。這樣的配置不僅滿足了日常通勤的需求，也大大提升了駕駛的便捷性和環(huán)保性能。

在外觀設(shè)計上，G50混動版延續(xù)了大通G50 MAX燃油版的設(shè)計風(fēng)格，采用了封閉式前格柵，內(nèi)部輔以橫幅式鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出大氣而精致的形象。分體式的前大燈組設(shè)計，以及鍍鉻飾條貫通左右的細(xì)節(jié)處理，更是提升了整車的時尚感和辨識度。

在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4825×1825×1778毫米（帶車頂行李架為1800毫米），軸距達(dá)到了2800毫米。車內(nèi)采用了2+2+3的座椅布局，提供了寬敞舒適的乘坐空間。三排側(cè)窗視野開闊，可見區(qū)域達(dá)到了2060平方厘米，為乘客帶來了愉悅的乘坐體驗。當(dāng)三排座椅向前放倒時，行李箱容積可從406升提升至1162升，滿足了多樣化的儲物需求。

內(nèi)飾方面，2025款上汽大通G50混動MPV同樣表現(xiàn)出色。簡約而時尚的設(shè)計風(fēng)格，與大通G50 MAX保持了一致性。車內(nèi)配備了雙12.3英寸一體式屏幕，提升了科技感。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、雙輻式方向盤以及懷擋式換擋機(jī)構(gòu)等設(shè)計，則進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和舒適度。

動力方面，新車搭載了由1.5升發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。其中，1.5升發(fā)動機(jī)型號為H15R，由重慶小康動力有限公司提供（與賽力斯藍(lán)電E5 PLUS同款），最大功率為72千瓦；驅(qū)動電機(jī)最大功率則達(dá)到了160千瓦。這樣的動力配置，使得新車在WLTC工況下的綜合油耗僅為1.42升/100公里，饋電油耗也僅為5.4升/100公里，而CLTC綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1405公里。